Стандарти краш-тестів у світі постійно посилюються, тому автомобілі, які раніше впевнено проходили випробування, не завжди можуть зберегти свої високі оцінки у майбутньому. Один із прикладів — нещодавні тести Австралоазійської програми оцінки нових автомобілів (ANCAP), регіонального аналога Euro NCAP. Організація провела повторне випробування кількох популярних компактних кросоверів і виявила, що вони не змогли підтвердити свій попередній 5-зірковий рейтинг.
Зокрема, Toyota Yaris Cross для збереження високої оцінки повинна була набрати щонайменше 80% за захист дорослих пасажирів, проте у тестах автомобіль отримав лише 79%. Nissan Qashqai провалився у категорії «робота систем допомоги водієві», набравши 62%, тоді як у 2021 році цей показник становив 95%.
Аналогічна ситуація сталася з Volkswagen T-Cross, який за роботу асистентів водія заробив лише 57%, значно нижче порогового рівня та власного показника в 80% у 2019 році. Це свідчить про те, що навіть популярні та раніше добре оцінені моделі можуть втратити свою репутацію через зміну стандартів безпеки.
У підсумку всі ці моделі, які раніше вважалися зразковими з точки зору безпеки, отримали лише 4 зірки і більше не відповідають максимальному 5-зірковому стандарту. Такий перегляд оцінок демонструє важливість регулярного оновлення вимог і контролю за безпекою автомобілів.
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…
Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…
Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…
На українському ринку вживаних авто справжнім героєм став дизельний двигун 1.6 CRDi. Він встановлювався на…
Toyota готується до одного з найнасиченіших років за кількістю прем'єр. У 2026 році японська марка…
Mazda оголосила європейські ціни на свій новий електричний SUV CX-6e, створений у партнерстві з китайською…
Leave a Comment