Автоексперт нагадав, що при виїзді автомобіля на ожеледицю ризик втрати керованості зростає багаторазово, особливо якщо машина не оснащена шипованою гумою. На льоду автомобіль починає крутити або його може відвести в бік, що відразу призводить до часткової втрати контролю. У такій ситуації головний крок значно знизити швидкість, але без використання педалі гальма.
Експерт наголошує, що навіть система ABS не здатна ефективно допомогти на гладкому льоду. Щоб зберегти зчеплення та стабільність, водію потрібно відпустити педаль газу, залишивши колеса пов’язаними з двигуном, та плавно зменшити швидкість до безпечних значень. Подібний прийом дозволяє уникнути блокування коліс та різкого занесення, що особливо важливо взимку.
Для тих, хто міркує, яке авто краще вибирає зчеплення взимку і як підвищити безпеку, ця порада універсальна: керування починається з правильних дій водія, а не лише з технологій. Просте правило – менше дій, більше плавності – справді рятує на зимовій дорозі.
Зима - далеко не найприємніший час для автомобіля та його власника. Саме після цього періоду…
30 грудня Tesla офіційно анонсувала зміни у дизайні Model Y Performance 2026. Перші ескізи вже…
На фоні сучасного тренду на даунсайзинг та максимальну ефективність невеликого об'єму двигунів тема "мотори-мільйонники" звучить…
Ще десять років тому вибір між бензином і дизелем був простим: дизель вважався економним і…
Porsche запатентувала незвичний спосіб керування системою зміни кольору кузова. Йдеться не про саму "хамелеонну" фарбу…
Невдовзі традиційний аварійний знак у транспортних засобах змінить сучасний пристрій, який підвищує безпеку на дорозі.…
Leave a Comment