Сьогодні кондиціонер є майже в кожному автомобілі. Він корисний не лише в спеку, а й узимку, коли через вологу запотівають вікна – кондиціонер швидко підсушує повітря. Але експерти нагадують: вмикати його постійно не варто.
Коли кондиціонер працює, машина витрачає більше пального й втрачає частину потужності. У місті це непомітно, але на трасі авто може “просідати” до 5% сили, а витрата палива зростає приблизно на 10%. На довгій відстані це відчутно б’є по кишені.
Є й ризики для здоров’я. Постійний холодний обдув може провокувати запалення, застуди та нежить. Тому бажано користуватися кондиціонером рідше та не направляти холодне повітря прямо на себе – краще спрямувати потоки на ноги або на скло.
Часта робота кондиціонера також збільшує витрати на обслуговування. Швидше забивається салонний фільтр, який не завжди легко замінити самостійно. Крім того, частіше доводиться заправляти систему хладогеном – інколи навіть раз на сезон.
Ще один момент – погіршення динаміки. На деяких авто під час роботи кондиціонера машина реагує на газ гірше. Це може бути небезпечно під час обгону на вузькій дорозі, коли потрібне швидке прискорення.
Німеччина виступає за пом'якшення заборони на продаж нових машин із ДВС, яка має набути чинності…
На українських АЗС спостерігається дефіцит дизельного пального, що пов'язано з проблемами постачання солярки з Європи.…
Багато водіїв відкладають миття автомобіля, думаючи, що це неважливо. Насправді чиста машина - це не…
Компанія Nissan готує запуск нового бюджетного кросовера Kait, орієнтованого на ринки Південної Америки. Анонс моделі…
Стан ременя газорозподільного механізму (ГРМ) є одним із ключових факторів довговічності двигуна, тож будь-які порушення…
У 2026 році в Україні припинять дію податкові пільги на імпорт електромобілів, тож покупці знову…
Leave a Comment