Взимку автомобілі піддаються особливим випробуванням, і одним із ключових елементів стає акумулятор. У холодний ранок від його стану залежить, чи заведеться двигун, чи доведеться вдаватися до буксира або шукати “прикурювача”. Автоелектрик пояснив, що більшість заводських акумуляторів середньої потужності розраховані на повсякденну експлуатацію.

Багато водіїв замислюються про встановлення акумулятора з більшою ємністю, щоб підвищити надійність у морози. Особливо це актуально для іномарок, де заводські батареї часто мають лише 45 А·год, що замало для суворих умов північних регіонів. Збільшення ємності дозволяє створити запас енергії для легкого запуску двигуна та впевненого старту.

Дехто побоюється, що потужніший акумулятор може перевантажити генератор і не заряджатися належним чином. Проте сучасні генератори здатні видавати 80-90 ампер, чого достатньо для живлення всіх систем і зарядки більш ємної батареї. Тому підвищення ємності не завдасть шкоди, а навпаки, забезпечить додатковий запас енергії.

У регіонах із морозами, такі батареї особливо корисні – вони краще витримують холод, довше служать і забезпечують надійний запуск. Головне – правильно підібрати акумулятор за розміром та сумісністю клем, тоді сучасна електроніка та генератор без проблем витримають підвищене навантаження.