Авто

Mercedes GLA 2026 отримає оновлений дизайн і електрифіковану версію (ФОТО)

У найближчі місяці Mercedes готується представити повністю оновлений кросовер GLA нового покоління, який стане ключовою моделлю бренду в компактному сегменті. Машина вже проходить фінальні випробування перед світовою прем’єрою, запланованою на 2026 рік.

Новий GLA стане більшим і просторішим. Його довжина перевищить 4,5 метра, а збільшена колісна база забезпечить більше місця для пасажирів другого ряду та більший багажник. Дизайн отримає виразніший і сучасніший вигляд – передню частину зроблять вищою, фари стануть компактнішими, а світлодіодна оптика з фірмовою зіркою підкреслить належність до Mercedes. Радіаторна решітка буде закритого типу, що підкреслить електричну природу нових модифікацій, а задня частина отримає більш динамічні форми.

Інтер’єр також зазнає суттєвого оновлення. У салоні з’являться два варіанти мультимедійної системи MBUX: базова конфігурація включатиме екрани на 10,25 і 14 дюймів, тоді як у розширеній версії додасться окремий дисплей для переднього пасажира. Оздоблення салону, матеріали та ергономіка залишатимуться на рівні моделей класу “преміум”, забезпечуючи максимальний комфорт.

У технічному плані новий GLA запропонує широкий вибір силових установок. Електричні версії отримають один або два мотори потужністю від 224 до 354 кінських сил. Передбачено два типи батарей – більш доступні LFP і ємні літій-іонні на 85 кВт·год, що дозволить долати понад 600 км без підзарядки. До весни 2027 року гамма поповниться гібридними модифікаціями на основі 1,5-літрового бензинового двигуна HORSE потужністю 136, 163 або 190 к.с., які поєднуватимуться з електромотором і 8-ступеневим “роботом”. Система повного приводу 4Matic залишиться привілеєм потужніших комплектацій.

Прем’єра нового Mercedes GLA відбудеться в середині 2026 року, а старт продажів очікується наприкінці того ж року. Хоча вартість поки не розкривається, експерти не сумніваються, що кросовер збереже імідж однієї з найпривабливіших моделей у преміальному сегменті.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Volkswagen готує глибокий рестайлінг ID.3 замість нової генерації

Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…

08.01.2026

Коли слід вмикати аварійну сигналізацію на дорозі

Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…

08.01.2026

Компактний електрокар Skoda Epiq отримає дизайн у стилі Jeep

На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…

08.01.2026

Як автомобілісту пережити крижаний дощ

Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…

08.01.2026

Як правильно повертати на світлофорі зі стрілкою, щоб не штрафували

На перехрестях зі світлофорами, які мають додаткові секції у вигляді стрілок, водії часто помиляються, вважаючи,…

08.01.2026

Новий Volkswagen ID.Unyx 08 показали у реальних умовах

Volkswagen продовжує підігрівати інтерес до великого електричного кросовера ID.Unyx 08, створеного спеціально для Китаю. Модель…

08.01.2026