Categories: Авто

Як найшвидше прогріти салон автомобіля

Необхідність прогрівати взимку салон авто – з його вкритим інеєм пластиком і «крижаними» сидіннями – щодня вранці псує настрій тисячам автовласників. Але є кілька способів скоротити щоденні прогрівання, передає Твоя МАШИНА.

Існує кілька прийомів, які допомагають значно прискорити прогрів салону автівки після нічної стоянки на морозі. Перший з них полягає в тому, що відразу після запуску двигуна потрібно рушити з місця і їхати по своїх справах. Однак подібний варіант підійде далеко не кожному і не завжди. Багато хто прогріває авто на холостих обертах двигуна. Що ж робити, якщо так хочеться тепла і якнайшвидше? Головне його джерело в машині, як відомо, – «піч». Але щоб вона максимально швидко прогрівала салон нею потрібно грамотно користуватися.

По-перше, слід перевести кліматичну систему авто в режим «рециркуляції» – щоб їй доводилося брати для обігріву не морозяне повітря знадвору, а вже тепле із салону. Завдяки цьому температура всередині вашого авто досягне комфортної набагато швидше. В такому режимі, щоправда, підвищується ймовірність запотівання вікон, оскільки видихувана людиною волога кружлятиме салоном. Але це, погодьтеся, не найстрашніша розплата за острівець тепла під час тріскучих морозів. До того ж волога незабаром зникне.

Але однієї лише «пічкою» ресурси для нагріву салону не вичерпуються.

Не варто забувати, що системи обігріву сидінь, рульового колеса і вікон (заднього і лобового) – теж досить серйозні джерела тепла. Звичайно, за паливною ефективністю нагріву з двигуном вони навіть сумарно незрівняються, але істотний внесок в боротьбу з холодом внести все ж можуть. Тому включаємо й їх. Причому обігрів «п’ятої точки» потрібно включити на максимальну потужність. Обігрів вікон особливого «плюса» салонному повітрю не додасть. Але у них інша функція в даному випадку: вони допоможуть запобігти (або різко знизять) тепловтрати.

Крім цих електронагрівальних пристроїв, можна потурбуватися заздалегідь і придбати портативний автомобільний електронагрівач повітря. Подібні пристрої підключаються до гнізда прикурювача і можуть виявитися дуже доречними для обігріву авто й пасажирів.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

KIA готує ультрабюджетний електрокар EV1 дешевше €25 000

KIA після презентації електричного EV2 уже готує ще доступнішу модель - EV1. У компанії визнають,…

16.01.2026

BMW зупинила виробництво X4: модель замінить електричний iX4

BMW припинила виробництво кросовера X4: останній автомобіль покоління G02 зійшов із конвеєра в листопаді 2025…

16.01.2026

Названо п’ять найнадійніших авто 2025 року

Для більшості водіїв головне в авто - надійність. Важливо, щоб машина стабільно працювала в мороз,…

16.01.2026

ЄС може запровадити мита на гібридні авто з Китаю слідом за електрокарами

Європейські посадовці обговорюють можливість запровадження мит не лише на електромобілі з Китаю, а й на…

16.01.2026

Ford патентує салони, які повністю трансформуються під будь-які потреби

Компанія Ford Motor подала заявку на патент, що передбачає розробку салонів, що повністю трансформуються, які…

16.01.2026

BMW 7-Series 2026 з’явиться у ДВЗ, гібридній та електричній версії (фото)

Інженери баварського автовиробника BMW розробляють оновлений варіант своєї флагманської 4-дверки, відомої як 7-Series. Модель з'явилася…

16.01.2026