Авто

BMW 7-Series 2027 тестується на Нюрбургрингу: перші шпигунські фото

З наближенням зими автовиробники поспішають завершити випробування своїх новинок на легендарному Нюрбургрингу, поки трасу не вкрив сніг. BMW, користуючись перевагою «домашньої» території, вивела на тести свій флагманський седан 7-Series 2027. На свіжих «шпигунських» знімках, опублікованих CarBuzz, можна розглянути прототип у щільному камуфляжі, який демонструє оновлений силует. Незважаючи на значні розміри, седан впевнено закладає віражі, що свідчить про серйозну роботу інженерів над керованістю та динамікою.

З моменту минулих появ 7-ї серії на публіці пройшло чимало часу — ще влітку цілий автопарк прототипів BMW був помічений в Іспанії. Тепер же камуфляжу на передній частині стало помітно менше: зникли сітки на нижній панелі, а дизайнери, схоже, внесли корективи в екстер’єр. Жорсткі накладки все ще приховують кути радіаторної решітки, але тепер вони виглядають більш прямолінійно, що може свідчити про відмову від колишніх гострих форм. Решітка зберегла впізнаваний стиль, але стала трохи компактнішою по висоті.

Верхня частина передка прикрашена розділеними фарами: верхні секції стали тоншими, а самі блоки оптики набули більш гармонійних пропорцій. Ззаду помітні нові серійні ліхтарі — незважаючи на щільний камуфляж, вгадується їх форма і внутрішня графіка. Особливу увагу привертають трапецієподібні патрубки вихлопу, що нагадують топову версію 760, що натякає на можливий спортивний пакет M Sport.

Якщо в задній частині ще простежуються кутасті мотиви, то спереду дизайнери явно прагнуть до більш м’яких ліній. Подвійні світлові смуги в ліхтарях нагадують рішення, застосовані на 5-й серії. Не виключено, що саме спортивна модифікація проходить зараз інтенсивні випробування, звідси і агресивні маневри на трасі.

В об’єктив камери потрапив і фрагмент інтер’єру: за відбитками на склі можна розгледіти нову цифрову панель і сучасну мультимедійну систему BMW iDrive x, яка стане стандартом для всіх майбутніх моделей марки. На дисплеї чітко видно швидкість — 79 км/год, що підтверджує активний тестовий режим.

З урахуванням появи серійних елементів і мінімального камуфляжу, прем’єра оновленої «сімки» не за горами. За чутками, виробництво стартує в середині 2026 року, а офіційний дебют може відбутися вже до кінця поточного року. Очікування залишилося недовгим — скоро ми побачимо, яким стане новий флагман BMW.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман
Tags: BMW

Останні записи

Українцям нагадали про правила безпечної їзди зимовими трасами

У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…

09.01.2026

Volkswagen готує абсолютно новий шестимісний електрокросовер ID. Era 9X EREV

Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…

09.01.2026

Європейські електрокари стають доступнішими завдяки новому методу штампування

В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…

09.01.2026

Названо 10 найкращих універсалів 2026 року

Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…

09.01.2026

FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L (фото)

FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…

09.01.2026

Kia представила повнопривідний електрокросовер EV5 GT 2026

На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…

09.01.2026