Багато водіїв, прагнучи заощадити час або гроші, нерідко їздять з майже порожнім баком, не замислюючись про можливі наслідки. Однак така звичка може обернутися серйозними проблемами як для автомобіля, так і для його власника. Якщо регулярно експлуатувати машину з мінімальною кількістю пального, в паливній системі починають накопичуватися різні забруднення — пісок, бруд і осад, які зазвичай осідають на дні бака. Коли рівень бензину падає, ці частинки легко потрапляють в магістралі і можуть засмітити фільтри або пошкодити бензонасос. Останній, до речі, при нестачі палива починає працювати з перевантаженням, перегрівається і з часом виходить з ладу.

Крім того, при частих поїздках на «лампочці» в баку утворюється конденсат, особливо в періоди різких перепадів температури. Волога, що накопичується всередині, ускладнює запуск двигуна і може призвести до корозії елементів паливної системи. Ще один ризик — раптова зупинка автомобіля на трасі через повне спорожнення бака, що особливо небезпечно далеко від заправок.

Щоб уникнути подібних неприємностей, фахівці радять не чекати, поки стрілка рівня палива наблизиться до нуля. Оптимально заправлятися, коли в баку залишається приблизно чверть обсягу. Такий підхід не тільки вбереже від зайвих витрат на ремонт, але і продовжить термін служби автомобіля, позбавивши власника від зайвих турбот і несподіваних поломок.