Авто

Топ-5 найчастіших причин появи індикатора Check Engine

Індикатор Check Engine – це спосіб, яким автомобіль повідомляє водієві, що з машиною щось не так. Іноді причина може бути дрібною, але в окремих випадках поява цього сигналу може обернутися серйозними витратами.

Коли на панелі приладів загоряється лампа Check Engine, комп’ютер фіксує відповідний код помилки, який можна зчитати за допомогою діагностичного сканера. Це допомагає зрозуміти, яка саме несправність виникла.

Нижче наведено найпоширеніші коди помилок, що зустрічаються у сучасних автомобілях:

P0300-P0308: пропуски запалювання

Ця група кодів означає, що в одному або кількох циліндрах не відбувається займання паливно-повітряної суміші. Система фіксує нерівномірну роботу двигуна та попереджає водія.

Можливі причини: зношені свічки запалювання, несправні котушки, забруднені форсунки або проблеми з компресією у циліндрах.

P0420: низька ефективність каталізатора

Один із найчастіших кодів, який часто не супроводжується помітними симптомами.
Каталізатор очищує вихлопні гази, а код P0420 означає, що він працює неефективно.
Іноді винен не сам каталізатор, а, наприклад, датчик кисню або невелика витікання у вихлопній системі, що вводить електроніку в оману.

P0171 і P0174: збіднена паливно-повітряна суміш

Ці коди вказують на те, що двигун отримує забагато повітря або замало палива.
Ознаки: слабке прискорення, втрата потужності, труднощі при запуску мотора.
Можливі причини: підсмоктування повітря у вакуумних шлангах, слабкий паливний насос, забруднений датчик масової витрати повітря (ДМРВ) або тріщини у впускній системі.

P0200-P0212: несправність електричного кола паливної форсунки

Такі коди означають, що одна або кілька форсунок не реагують на електричний сигнал.

Причини: пошкоджена проводка, окислені роз’єми або несправний соленоїд інжектора.

P0440 або P0446: проблеми з системою уловлювання парів палива (EVAP)

Ці помилки свідчать про витік у системі EVAP або несправність вентиляційного клапана.
Найчастіше причиною стає негерметична або тріснута кришка бензобака, яка пропускає пари палива.

Якщо загорілася лампа Check Engine, не варто панікувати, але й ігнорувати її не можна. Навіть дрібна несправність може перерости у серйозну проблему. Найкраще рішення – провести діагностику у сервісному центрі, щоб точно визначити джерело помилки.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Volkswagen готує глибокий рестайлінг ID.3 замість нової генерації

Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…

08.01.2026

Коли слід вмикати аварійну сигналізацію на дорозі

Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…

08.01.2026

Компактний електрокар Skoda Epiq отримає дизайн у стилі Jeep

На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…

08.01.2026

Як автомобілісту пережити крижаний дощ

Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…

08.01.2026

Як правильно повертати на світлофорі зі стрілкою, щоб не штрафували

На перехрестях зі світлофорами, які мають додаткові секції у вигляді стрілок, водії часто помиляються, вважаючи,…

08.01.2026

Новий Volkswagen ID.Unyx 08 показали у реальних умовах

Volkswagen продовжує підігрівати інтерес до великого електричного кросовера ID.Unyx 08, створеного спеціально для Китаю. Модель…

08.01.2026