Шість автомобільних міфів, у які досі вірять мільйони водіїв

Деякі автомобільні міфи здаються безпечними, але насправді вони можуть призвести до поломок і зайвих витрат. Видання The Drive зібрало найпоширеніші хибні уявлення, у які досі вірять мільйони водіїв.

1. “Перфоровані гальма завжди кращі”

Цей міф бере початок ще з 1950-х років, але сучасні експерти запевняють: гальмівні диски з отворами не покращують, а погіршують охолодження системи.
“Ви просто прибираєте метал, який відповідає за відведення тепла”, – пояснює користувач DerFahrt. Такі диски частіше тріскаються та швидше зношуються.

2. “Сучасні автомобілі потрібно довго прогрівати”

Це правило було актуальним для машин із карбюраторами, але не для двигунів з електронним упорскуванням палива. Достатньо почекати, поки оберти стабілізуються, і можна вирушати в дорогу, не перевищуючи 2500 об/хв. При цьому коробка передач усе одно залишається холодною – незалежно від того, як довго прогрівається мотор на місці.

3. “Книга Ральфа Нейдера знищила Chevrolet Corvair”

Насправді книжка Unsafe at Any Speed вийшла вже після того, як GM модернізувала підвіску Corvair, усунувши проблеми з керованістю. Модель випускалася ще чотири роки, а її зникнення пояснюється не критикою, а тим, що “в епоху дешевого пального покупці віддавали перевагу великим потужним авто”.

4. “Рідини заливаються на весь термін служби”

На практиці “вічних” мастил не існує. Один із читачів розповів: “Після 130 тисяч кілометрів на заводській трансмісійній рідині у моєму Ford я злив чорний осад”.
Навіть якщо в мануалі зазначено Lifetime, у реальному житті мастила та охолоджувальні рідини потрібно міняти регулярно.

5. “Проблема з мимовільним прискоренням Toyota – провина водіїв”

Довгий час вважалося, що причиною були необережність або застряглі килимки. Проте розслідування показали: причина могла полягати у помилках програмного забезпечення, а компанія тривалий час заперечувала наявність дефекту.

6. “Раніше машини були кращими”

Насправді старі автомобілі частіше ламалися, швидше іржавіли та були менш безпечними. Сучасні моделі набагато надійніші, економічніші та довговічніші.