З приходом осені багато водіїв сперечаються, чи потрібно прогрівати двигун перед поїздкою. Сучасні інжекторні мотори здатні стартувати навіть за холодної погоди без тривалого прогріву, адже електроніка регулює подачу палива та оберти. Проте одразу рушати на високих обертах шкідливо: олива спочатку густішає та не доходить до всіх вузлів.
Довгі стоянки на місці при холодному запуску також шкідливі. В картері утворюється конденсат, який змішується з маслом і погіршує його змащувальні властивості, що прискорює зношування деталей. Особливо небезпечні короткі осінні поїздки, коли двигун не встигає прогрітися, а волога та продукти неповного згоряння накопичуються.
Правильний осінній прогрів виглядає так: після запуску достатньо 30-60 секунд для стабілізації тиску оливи, після чого рушайте плавно, не перевантажуючи мотор, тримаючи оберти на мінімумі. Рух забезпечує рівномірний і швидкий прогрів двигуна, коробки передач та системи охолодження, економлячи паливо.
Короткі поїздки варто чергувати з хоча б однією більш тривалою поїздкою на тиждень, щоб мотор повністю прогрівався, випарувалася конденсат і залишки палива. Восени двигун потребує не довгого прогріву, а уважного відношення: трохи терпіння на початку руху й плавний стиль керування значно продовжать його ресурс.
