Багато автовласників помилково вважають, що кондиціонер у машині потрібно включати влітку. Тому вони його не запускають із настанням холодів. Але автоелектрик повідомив, що така відмова загрожує ранньому зносу дорогої кліматичної системи. Фахівці рекомендують періодично вмикати кондиціонер навіть узимку, коли салон не потрібно охолоджувати.
Це необхідною підтримкою працездатності всього кліматичного комплексу. Регулярна активація системи на 10-15 хвилин забезпечує тривалу працездатність основних елементів. Деталі компресора, що обертаються, не закисають, а ущільнювальні елементи і сальники зберігають свою еластичність. Крім того, відбувається повноцінна циркуляція масла разом з холодоагентом по всьому фреоновому контуру, що запобігає передчасному зносу поверхонь, що труться, і збільшує термін служби всього обладнання.
На особливу увагу заслуговують автомобілі з великим пробігом і віком. У їх конструкціях часто використовуються застарілі типи ущільнювачів і сальників, які більш схильні до усихання і розтріскування при тривалому простої. Механізм компресора в таких автомобілях нерідко зношується з природних причин. Тому регулярне мастило для нього критично важливе. Причому ремонт таких систем кондиціювання нерідко обходиться у велику суму.
Також важливо періодично осушувати повітря. Взимку салон автомобіля активно наповнюється вологою, яка осідає на склі, серйозно погіршуючи огляд. Працюючий кондиціонер ефективно видаляє цю надмірну вологу. Тобто він попереджає запотівання скла зсередини. Тому фахівці наполягають на тому, що кондиціонер у машині потрібно періодично запускати.
