Dacia не відступає на ринку доступних електромобілів і представила оновлений Spring 2026, щоб конкурувати з BYD Dolphin Surf та Hyundai Inster. Основна увага була на технічних поліпшеннях: зміцнено платформу, модернізовано підвіску, додано стабілізатор поперечної стійкості та ефективніші гальма. Завдяки цьому Spring став міцнішим, безпечнішим і краще керованим на поворотах.
Автомобіль отримав нову батарею LFP 24,3 кВт·год, що збільшило запас ходу до 225 км за WLTP. Доступні два електромотори – 70 і 100 к.с., які підвищили динаміку та впевненість на трасі. Зарядка стала швидшою: 40 кВт постійного струму дає 20-80% за півгодини, а повна зарядка через Wallbox займає трохи більше трьох годин.
Зовні Spring отримав кращу аеродинаміку завдяки спойлеру та обтічникам, стандартно йдуть 15-дюймові диски. Салон оснащений цифровою панеллю, 10-дюймовим екраном мультимедіа з Android Auto та Apple CarPlay, клімат-контролем, круїз-контролем, електропакетом та датчиками паркування.
Комплектації залишилися Expression та Extreme, але з розширеним обладнанням. Продажі стартують у першій половині 2026 року, а ціни всіх версій будуть нижчими за 20 000 євро. Spring знову прагне стати зразком серед бюджетних електромобілів у Європі.
В Україні дорожні камери фіксують порушення правил дорожнього руху, зокрема перевищення швидкості, проїзд на червоне…
Кросовер Lexus RX, що з'явився наприкінці 90-х, став одним із найпопулярніших бестселерів преміального суббренду Toyota.…
Найнадійнішими гібридами на європейському ринку традиційно вважаються японські моделі, зокрема Toyota та Honda. До списку…
Американські аналітики склали рейтинг із п'яти автомобілів, які найкраще зберігають свою ринкову вартість протягом п'яти…
Актуальне покоління компактного кросовера Honda HR-V дебютувало у 2021 році, а у 2024-му модель отримала…
Toyota поступово відмовляється від атмосферних V6, замінюючи їх гібридами та турбованими чотирициліндровими моторами. Головна причина…
Leave a Comment