Dacia не відступає на ринку доступних електромобілів і представила оновлений Spring 2026, щоб конкурувати з BYD Dolphin Surf та Hyundai Inster. Основна увага була на технічних поліпшеннях: зміцнено платформу, модернізовано підвіску, додано стабілізатор поперечної стійкості та ефективніші гальма. Завдяки цьому Spring став міцнішим, безпечнішим і краще керованим на поворотах.

Автомобіль отримав нову батарею LFP 24,3 кВт·год, що збільшило запас ходу до 225 км за WLTP. Доступні два електромотори – 70 і 100 к.с., які підвищили динаміку та впевненість на трасі. Зарядка стала швидшою: 40 кВт постійного струму дає 20-80% за півгодини, а повна зарядка через Wallbox займає трохи більше трьох годин.

Зовні Spring отримав кращу аеродинаміку завдяки спойлеру та обтічникам, стандартно йдуть 15-дюймові диски. Салон оснащений цифровою панеллю, 10-дюймовим екраном мультимедіа з Android Auto та Apple CarPlay, клімат-контролем, круїз-контролем, електропакетом та датчиками паркування.

Комплектації залишилися Expression та Extreme, але з розширеним обладнанням. Продажі стартують у першій половині 2026 року, а ціни всіх версій будуть нижчими за 20 000 євро. Spring знову прагне стати зразком серед бюджетних електромобілів у Європі.