Назано 5 найпоширеніших помилок на трасі, яких слід уникати

Щоб без проблем подолати далекі відстані трасою, важливо розуміти, чим відрізняється така їзда від міської. По-перше, автомобіль працює постійно на високих обертах і середній швидкості, що сильно навантажує всі агрегати. По-друге, контроль стану машини відбувається рідше – зазвичай раз на 400-600 км під час зупинок. І по-третє, на трасі далеко до сервісів, тож технічна впевненість у автомобілі має бути максимальною.

Серед найпоширеніших помилок, які можуть призвести до поломок, – неправильне реагування на відведення автомобіля вправо. На трасі асфальт має опуклу форму для стоку води, тому машину може вести вправо навіть при рівному тиску в шинах. Якщо ж праве переднє колесо спущене, ефект відведення посилюється, і важливо вчасно визначити причину, відпустивши кермо і прислухавшись до реакції авто.

Ще одна небезпека – калюжі на великій швидкості. Невідомо, що приховано під водою: яма чи пошкоджений асфальт. Проїзд на великій швидкості може пошкодити передню підвіску або спричинити гідроудар двигуна. Також існує ризик аквапланування – втрати зчеплення коліс з дорогою, коли автомобіль стає практично некерованим.

Гальмування двигуном допомагає контролювати швидкість, особливо на гірських трасах. Воно розвантажує колодки, економить паливо та зменшує знос гальм. На механічних коробках цей прийом потрібно виконувати самостійно, на автоматичних і варіаторних він часто вбудований.

Важливо уникати сумнівних заправок, щоб не ризикувати двигуном через неякісний бензин або шкідливі добавки, які можуть зруйнувати каталізатор. Також не варто залишати автомобіль на ночівлю біля кафе чи фастфудів – ризик потрапляння тварин під капот або інші неприємності значно зростає.

Дотримуючись цих порад, можна безпечно долати довгі дистанції трасою, мінімізуючи ризики поломок і небезпечних ситуацій.