Volkswagen ухвалив рішення переглянути стратегію електрифікації свого легендарного Golf і тимчасово відмовився від прямої конкуренції з китайськими виробниками у сегменті компактних електромобілів.
Принаймні до кінця десятиліття компанія зосередиться на економії коштів, адже концерн переживає непросту фінансову ситуацію та змушений оптимізувати витрати. Спочатку планувалося перенести виробництво дев’ятого покоління Golf, включно з електричною версією, до Мексики, що мало б щороку приносити близько чотирьох мільярдів євро економії. Та цей проєкт відклали, а його запуск перенесли на невизначений термін.
У результаті прем’єра нового ID. Golf відбудеться щонайменше на рік пізніше, ніж планувалося, і тепер очікується ближче до 2030 року. Відстрочка торкнеться й інших моделей: наприклад, ID.3 отримає оновлення лише наступного року. Водночас така пауза може мати позитивний ефект – компанія отримає додатковий час для аналізу конкурентів, їхніх переваг та слабких місць, що дозволить створити більш конкурентоспроможний продукт.
Тим часом китайські автовиробники, особливо BYD, продовжують активно завойовувати європейський ринок. Проте нові економічні умови змушують їх переглядати ціноутворення, що може сповільнити темпи експансії. Це відкриває для Volkswagen додаткове вікно можливостей, аби повернутися в сегмент з більш сильною позицією.
Таким чином, відтермінування електричного Golf виглядає не лише як вимушений крок через фінансові обмеження, а й як потенційний стратегічний хід. Отриманий час дозволить бренду адаптуватися до нових ринкових умов, скоригувати інвестиції та підготувати продукт, здатний скласти реальну конкуренцію як китайським, так і європейським суперникам.
