Volkswagen готує для шанувальників “гарячих” хетчбеків справжню сенсацію: підрозділ R розробляє екстремальну версію Golf R із п’ятициліндровим мотором. За даними британських журналістів, дебют моделі приурочать до 25-річчя першого Golf R у 2027 році, що одночасно стане символічним прощанням із бензиновими двигунами перед переходом на електротягу.
Ідея оснастити Golf R двигуном 2.5 TFSI від Audi RS3 обговорювалася ще кілька років тому, але проект тоді заблокували, щоб уникнути внутрішньої конкуренції в концерні. Наразі на тестах у Нюрбургрингу помічені прототипи з агресивним обважуванням і характерним ревом п’ятициліндрового агрегату. За чутками, його потужність перевищить 400 к.с., а маса авто збільшиться лише на 25 кг завдяки доопрацюванням шасі та гальмівної системи.
Очікується семиступінчаста коробка DSG і повний привід із заднім диференціалом, аналогічним RS3, що дозволить Golf R претендувати на звання найшвидшого серійного Volkswagen на Нюрбургрингу. Наразі цей рекорд тримає ювілейний Golf GTI Edition 50.
П’ятициліндровий Golf R стане не лише найпотужнішою версією в історії моделі, а й, ймовірно, останньою бензиновою. Наступне покоління Golf вже анонсоване як повністю електричне, тому Mk8 може отримати кілька унікальних прощальних випусків. Для поціновувачів хот-хетчів це шанс придбати автомобіль із легендарним мотором, який незабаром відійде в історію.
