При русі дорогами з великою кількістю нерівностей металевий захист двигуна виявляється дуже корисним. Вона допомагає запобігти пошкодженню картера та коробки передач при ударах днищем. Раніше багато автовиробників встановлювали такі елементи прямо на заводі, проте останніми роками все частіше використовують тонкі пластикові панелі. Власник мережі автосалонів пояснив журналістам причини відмови від металевих варіантів.
Сучасні пластикові захисту допомагають запобігти попаданню бруду, вологи та пилу з дороги всередину двигуна та трансмісії. Якщо ж власник хоче додатково убезпечити свій автомобіль від ударів, йому доведеться самостійно встановити металевий захист, звернувшись до дилерів чи сторонніх сервісів.
Виробники добре обізнані про дорожні умови в різних країнах та про ризики механічних пошкоджень знизу автомобіля. Однак на конвеєрі таких деталей більше не ставлять. Основна причина – вартість: алюмінієві захисту дорогі, що значно збільшує ціну автомобіля. Сталеві панелі дешевші, але збільшують вагу машини, що негативно впливає на паливну економічність.
Крім того, при краш-тестах важливо, щоби при сильному фронтальному зіткненні двигун міг опуститися вниз і не пробити перегородку. Металевий захист може заважати цьому процесу, підвищуючи ризик травм водія та пасажира спереду. Це негативно впливає на оцінки безпеки та рейтинг моделі. Тому виробники вважають за краще встановлювати дешевші пластикові захисту, щоб не знижувати привабливість автомобіля для покупців та зберігати високі показники продажу.
