Дизельні двигуни славляться своєю витривалістю, і серед них є справжні “легенди”, здатні без капітального ремонту проходити мільйони кілометрів. Ось п’ятірка найнадійніших агрегатів, що заслужили довіру водіїв по всьому світу.
Isuzu 4JJ1 – сучасний 3,0-літровий турбодизель, який зустрічається на пікапах Isuzu D-Max та позашляховиках MU-X. Відомий своєю витривалістю навіть у важких умовах тропіків і пустель, ресурс при правильному догляді – близько 1 млн км.
Cummins 6BT 5.9 – популярний американський дизель, який встановлювався на пікапи Dodge Ram, вантажівки та спецтехніку. Простий у конструкції, без зайвої електроніки, цей мотор при якісному паливі та своєчасній заміні оливи здатний подолати 1 млн км.
Volvo D12 – 12-літровий рядний “шестицил” для вантажівок Volvo FH і FM, а також автобусів. Він створений для важких умов і легко проходить мільйон кілометрів при регулярному техобслуговуванні.
Toyota 1HZ – атмосферний 4,2-літровий “шестициліндровик”, відомий на Land Cruiser 70 та 80 серії. Мотор витримує жорстку експлуатацію в пустелях, горах і джунглях, а реальні пробіги без капремонту досягають 800 тис.-1,2 млн км.
Mercedes-Benz OM617 – п’ятициліндровий 3,0-літровий дизель, який став символом надійності 70-80-х років. Його встановлювали на W123, G-Class та інші моделі. Проста механічна паливна система та чавунний блок дозволяють агрегату долати понад 1 000 000 км.
