Подорож на автомобілі дарує свободу: можна обирати час виїзду, маршрут, зупинки та брати більше речей. Проте головною статтею витрат залишається паливо, і при зростанні цін його економія стає особливо актуальною. Варто враховувати, що витрата на трасі та при повному завантаженні автомобіля може значно відрізнятися від міської.
Економія починається з підготовки машини. Система упорскування палива відіграє ключову роль у сучасних двигунах: забруднені форсунки призводять до нерівномірного згоряння пального, перевитрати та зниження потужності. Очищення форсунок покращує роботу мотора та точність показань бортового комп’ютера. Повітряний фільтр також впливає на витрату: засмічений фільтр робить суміш надто багатою, особливо при розгоні. Свічки запалювання з часом покриваються нагаром, через що виникають пропуски запалювання, що знижує потужність двигуна; їх заміна може зекономити до 1 літра пального на 100 км.
Важливим є вибір палива та олії. Використання менш якісного бензину в двигуні, розрахованому на високооктанове паливо, знижує ККД та підвищує ризик детонації, збільшуючи витрату на 3–7%. Надто в’язка моторна олія, особливо у спеку, підвищує тертя і витрату на 5–10%, тому слід обирати олію відповідно до рекомендацій виробника.
Тиск у шинах та аеродинаміка також впливають на витрату пального. Низький тиск збільшує опір коченню, погіршує керованість та підвищує витрату на 3–8%. Бокси на даху та зайва вага в машині підвищують витрату ще до 10%, тому їх краще знімати, якщо вони не потрібні.
Стиль водіння має велике значення: плавне прискорення і гальмування двигуном допомагають економити паливо, а оптимальна швидкість на трасі — 90–110 км/год із обертами 2000–3000 об/хв. Круїз-контроль на рівних ділянках дозволяє підтримувати стабільну витрату. Планування маршруту теж важливе: іноді швидший об’їзд без пробок економічніше, ніж стояння в заторах. Використання кондиціонера додає 0,3–0,5 л/100 км, але на швидкості понад 60 км/год відкриті вікна погіршують аеродинаміку, тому на трасі краще використовувати кондиціонер.
Для точного визначення витрати не варто повністю покладатися на дані бортового комп’ютера. Надійніше заправитися до повного бака, проїхати певну відстань, знову заправитися і розрахувати витрату за формулою: (літри/кілометри) × 100 = л/100 км.
Особливості гібридних авто: вони економлять до 40% пального в місті, але на трасі витрата може бути вищою, особливо у моделей із послідовною схемою. На швидкостях понад 110 км/год двигун працює менш ефективно, що збільшує споживання пального.
