Довгобазна Tesla Model YL із трьома рядами сидінь виходить на європейський ринок

Tesla готує до старту продажів у Китаї та Європі подовжену версію Model YL із шестимісним та семимісним салоном. Прототип вже помічено на зарядці у Нюрбургрингу, що підтверджує швидкий вихід новинки на європейський ринок.

У 2025 році Tesla продовжує дивувати шанувальників електромобілів: цього разу в центрі уваги опинилася нова довгобазна версія кросовера Model Y L. Прототип цієї моделі був помічений на зарядній станції неподалік знаменитого автодрому Нюрбургрінг, що стало явним підтвердженням швидкої появи новинки на європейському ринку.

Model YL вже офіційно представлена у Китаї, де виробництво стартувало на заводі Giga Shanghai. Очікується, що продажі в Піднебесній розпочнуться у вересні, а незабаром після цього подовжений кросовер з’явиться і в Європі. Ймовірно, що для європейських покупців Tesla налагодить випуск Model YL і на німецькому заводі в Грюнхайді.

Головна особливість Model YL – збільшена довжина кузова. Порівняно зі звичайною Model Y, новинка стала довшою на 178 мм, причому 152 мм із цього приросту припали на колісну базу. Завдяки цьому в салоні з’явилося більше простору для третього ряду сидінь, що дозволяє пропонувати як шестимісне, так і семимісне компонування. За запасом місця на гальорці Model YL навіть перевершує знятий з продажу в Європі Model X з фірмовими дверима-крилами.

Зовні подовжена версія практично не відрізняється від стандартної Model Y до задніх стояків кузова. Однак уважні спостерігачі помітили характерний виріз задніх дверей, що закінчується перед колісною аркою — саме так виконаний кузов китайської Model Y L. Прототип, помічений у Нюрбургрингу, був лише частково замаскований: камуфляж закривав лише передню та задню частини, а колеса були обклеєні чорною стрічкою. Тим не менш, по дизайну дисків і розміру шин (255/45 R19 спереду і 275/45 R19 ззаду) вдалося підтвердити, що це довгобазна версія.

Цікаво, що інженери Tesla, які прибули на зарядку, зіткнулися з станцією, що не працює, і були змушені вирушити до фірмового Supercharger неподалік. Це не завадило продовжити випробування, адже тести на Нюрбургрингу – важливий етап для будь-якого автомобіля, який претендує на успіх у Європі.

З технічного погляду Model YL практично не відрізняється від повнопривідної версії Model Y AWD. Електромотори та батарея залишилися колишніми, а втрати в динаміці та запасі ходу мінімальні. Подовжена база та збільшений салон не позначилися на керованості: інженери Tesla оптимізували конструкцію для збереження фірмової динаміки та стійкості. До того ж завдяки уніфікації деталей виробництво Model YL не вимагало серйозних змін на конвеєрі.

Поява Model YL в Європі може стати причиною відходу з ринку Model X, адже тепер Tesla пропонує просторий сімейний електрокросовер за більш доступною ціною та зі звичним для європейців компонуванням дверей. Для покупців це чудова новина: тепер вони мають вибір між стандартною Model Y, більш доступною версією, а також новим флагманом з довгою базою і трьома рядами сидінь.

Очікується, що європейський продаж Model YL стартує незабаром після дебюту в Китаї. Tesla робить ставку на розширення модельного ряду та зміцнення позицій на ринку електромобілів, де конкуренція стає дедалі жорсткішою. Слідкуйте за новинами – скоро ми дізнаємося всі подробиці про комплектації, ціни та технічні характеристики європейської версії Model Y L.