Як тільки пробіг автомобіля наближається до позначки 100 тисяч кілометрів, багато власників починає задумуватися про продаж машини. Але з чим пов’язані такі забобони і чи справді цей пробіг може мати критичне значення? Експерт пояснив в інтерв’ю журналістам, чому водії дотримуються цієї думки.
Більшість автовиробників встановлюють гарантійний термін на свої автомобілі приблизно на три роки або до 100 тисяч кілометрів пробігу. Це іноді сприймається як маркетинговий прийом, проте багато хто зауважує, що після закінчення гарантії автомобіль починає вимагати більш серйозного обслуговування.
Крім того, зазвичай саме на цьому етапі планується велике ТО, що включає заміну ременя ГРМ, рідини в автоматичній коробці передач та інших важливих вузлів – такі роботи зазвичай коштують недешево. Важливо пам’ятати, що при проектуванні автомобіля закладається певний термін служби його компонентів.
Замість того, щоб платити великі гроші за ремонт, багато хто воліє продати машину і придбати нову. Зараз розумніше не чекати досягнення цього психологічного рубежу в 100 тисяч км — краще задуматися про продаж вже при пробігу близько 80 тисяч кілометрів. Особливо враховуючи, що сучасні автомобілі з двигунами малого об’єму у поєднанні з варіатором або роботизованою коробкою часто виходять з ладу раніше і потребують регулярних дорогих ремонтів.
Nissan готує дебют свого найменшого електрокросовера - нового Juke EV, який помічено на тестах у…
Взимку існує міф, що якщо довго не натискати на педаль, гальма "замерзнуть". Насправді це неправда…
При зимовому митті автомобіля корисно щоразу наносити воскове покриття. Експерт пояснює, що холодна пора вимагає…
У 2025 році світовий авторинок демонструє зміцнення лідерів і посилення конкуренції, особливо в сегменті електромобілів.…
Новий Nissan Versa 2027 несподівано з'явився в Мексиці під час зйомки, підтвердивши, що дебют моделі…
Деякі автомобілі інспектори зупиняють частіше, ніж інші, і водії часто запитують, чи можна цього уникнути.…
Leave a Comment