Здавалося б, підвіска в автомобілі – це один із найнадійніших вузлів, який служить по 100-200 тисяч кілометрів і не повинен за цей період завдавати незручностей і вимагати зайвих витрат. Однак потрібно пам’ятати, що ходова частина будь-якого автомобіля – це складний вузол, що складається з цілого ряду компонентів, де також є розхідники, які потребують заміни через повне зношування.
Виникає закономірне питання, а як не занапастити підвіску автомобіля, щоб зайвий раз не доводилося витрачатися на її відновлення? Насправді все досить просто, і потрібно лише дотримуватися кількох рекомендацій протягом усього терміну експлуатації транспортного засобу. Отже, насамперед слід пам’ятати про своєчасну заміну розхідників. Колодки, стійки стабілізатора, а також сайлентблоки ходять не так довго, як хотілося б пересічному автомобілісту.
При цьому потрібно пам’ятати, що ходова частина автомобіля пов’язана між собою, і критичний знос одного елемента по ланцюжку тягне за собою прискорення процесу виходу з ладу іншої деталі. Саме тому будь-які неполадки у ходовій частині усуваються відразу. Не можна також залишити поза увагою момент, пов’язаний з діагностикою ходової частини при кожному відвідуванні сервісного центру для проходження ТО. Тут фахівець вкаже на місця, які можуть потребувати уваги.
Окремо хочеться поговорити про якість запчастин і розхідників, що використовуються. Ходова частина насамперед відповідає за безпеку і лише після цього за комфорт. Щоб пересуватися спокійно і не хвилюватися про проблеми, слід купувати деталі перевірених виробників, які вже себе зарекомендували і не доставляють зайвий раз проблеми покупцям. Надмірна економія безпеки може призвести до дорогого ремонту або навіть аварії.
Не можна залишити поза увагою стиль водіння автомобіліста. Занадто агресивна їзда та постійне переміщення на максимальній швидкості спричиняють зайве навантаження на ходову частину. Крім того, від цього страждає ще й двигун із трансмісією. У той же час, спокійна і спокійна їзда дає гарантію, що з машиною все буде гаразд і деталі підвіски не вийдуть з ладу у невідповідний момент. Безперечно, повністю вберегти себе від проїзду ям на швидкості неможливо.
Однак, якщо після різкого наїзду на перешкоду перевіряти підвіску, більше шансів зберегти її в повністю справному стані, адже якщо виявиться проблема, її відразу автолюбитель віддасть перевагу. Не хотілося б залишати поза увагою і дотримання паспортних ваг. На ходову частину дуже негативно впливає перевантаження транспортного засобу. У цьому випадку виходять з ладу стійки, ламаються пружини, швидко зношуються колодки, крім того, машина перестає відповідати заявленим характеристикам.
