Шпигунські фото показали, як виглядає інтер’єр нового BMW X5 – головною родзинкою став панорамний дисплей, що тягнеться на всю ширину передньої панелі, замінюючи класичну цифрову панель приладів. Як пише Autoevolution, екран розміщений між лобовим склом і торпедо й простягається від стійки до стійки, створюючи ефект єдиного інформаційного простору.
Особливо цікавою деталлю є те, що в салоні повністю відсутній фірмовий контролер iDrive – BMW ще раніше оголосила, що платформа iDrive X переходить на сенсорне та голосове управління, мінімізуючи кількість фізичних кнопок. Невеликі елементи керування залишилися лише на новому кермі, а більшість функцій тепер виведено на великий окремий центральний екран діагоналлю 17,9 дюйма, стилістично натхненний концепцією Neue Klasse.
Судячи з фотографій, цей прототип може належати до потужної версії M60e: він має чотири вихлопні патрубки та зарядний порт на передньому лівому крилі. Ймовірно, гібридна установка є еволюцією агрегату з M760e xDrive, де потужність сягає 571 к.с. і 800 Нм моменту.
Очікується, що новий X5 з індексом G65 збереже V8 і буде пропонуватися у версіях 50e xDrive, 40d xDrive, 40 xDrive, базовій задньопривідній комплектації, X5 M60 xDrive та X5 M Competition. Повністю електричний iX5 матиме версії 50 xDrive і 60 xDrive, а топовий M70 xDrive може отримати до 650 к.с. і 1100 Нм, як у флагманського i7 M70.
Багато покупців нових автомобілів не звертають уваги на амортизацію, хоча саме вона сильно впливає на…
Ставлення власників до автомобілів, мабуть, головне, що драйвер продажів. Іноді зовнішній вигляд машини, її технічні…
Обслуговування авто на незнайомій СТО часто перетворюється для водія на справжню лотерею, адже іноді трапляються…
Лідером рейтингу став седан Toyota Camry 2023 року з результатом 88 балів зі 100, адже…
Цього тижня в Мережі були опубліковані перші шпигунські фотографії рестайлінгового кросовера, які вже дозволяють оцінити…
Зупинка транспортного засобу поліцейським не є особистим бажанням інспектора, а дією, чітко визначеною законом. Водій…
Leave a Comment