Спека завжди стає справжнім випробуванням для автомобіля, і якщо досвідчені водії добре знають, як підготуватися до високих температур, то багатьом власникам авто варто зайвий раз нагадати про найпоширеніші літні проблеми.
Почати варто з двигуна – у нових машин система охолодження зазвичай справляється зі своїми завданнями, але роки експлуатації, бруд і відкладення знижують її ефективність. Особливо це помітно, коли температура перевищує 35 градусів, а авто змушене працювати з підвищеним навантаженням – буксирувати причіп чи витягати інше авто. Щоб уникнути перегріву, важливо своєчасно промити радіатор, перевірити стан антифризу та, якщо потрібно, повністю його замінити, особливо якщо невідомо, що було залито попереднім власником.
Ще одна річ, про яку часто забувають – моторне масло. У спеку варто тримати рівень олії ближче до максимуму, адже крім змащення воно відповідає й за відведення тепла. Не менш важливо звернути увагу на кондиціонер. Він не просто дарує прохолоду, а й потребує догляду: перевірки герметичності, очищення й правильної заправки фреоном. Надлишок холодоагенту може бути не менш шкідливим, ніж його нестача – у сильну спеку через високий тиск кондиціонер просто відключиться.
Якщо автомобілю вже кілька років, обслуговувати систему бажано щороку, щоби уникнути поломок у розпал літа. Спека серйозно впливає і на гальмівну систему. Постійний перегрів може деформувати диски та колодки, а стара гальмівна рідина взагалі може закипіти. Це загрожує втратою ефективності гальмування у відповідальний момент. Ще один уразливий вузол – акумулятор.
Високі температури прискорюють його розряд і руйнування, особливо якщо генератор працює нестабільно. Щоби батарея прослужила довше, бажано перевіряти рівень електроліту, чистити клеми й по можливості залишати авто у тіні. Просте дотримання цих правил допоможе пережити літо без зайвих проблем і несподіваних поломок.
