Разом із літньою спекою в багатьох областях країни спостерігаються дощі. За словами фахівця, сучасні авто розроблені так, щоб працювати у різних кліматичних умовах – під час дощу, снігу чи туману. Проте через використання скручування та ізоляції замість паяння електросистема машини залишається вразливою, наголосила експертка.
Ще одна проблема – забиті дренажі та заглушки, через які вода здатна накопичуватися в нішах багажника чи під капотом. Це може спричиняти додаткові несправності та пошкодження деталей автомобіля.
Дощова погода негативно позначається і на кузові машини. Високий рівень вологості у поєднанні з брудом значно пришвидшує корозійні процеси. Найбільше від іржі страждають кромки арок, нижні частини дверей, кріплення підкрилків, а також зварні шви. Щоб захистити авто, спеціалісти радять робити антикорозійну обробку раз на два-три роки та встановлювати підкрилки й бризковики.
Крім того, волога може проникати у важливі вузли автомобіля – двигун чи коробку передач. Якщо вода потрапить у повітрозабірник, можливий гідроудар. Також через вологу в маслі утворюється емульсія, що шкодить агрегатам. Щоб уникнути цього, не варто в’їжджати у глибокі калюжі на високій швидкості, потрібно стежити за сапунами, вентиляцією та станом технічних рідин, підсумувала експертка.
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…
Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Leave a Comment