Porsche представив повнопривідні версії 911 Carrera S – тепер система 4S доступна відразу для трьох типів кузова: купе, кабріолет і Targa. Усі моделі оснащені 3,0-літровим опозитним бітурбодвигуном потужністю 473 к.с., що працює в парі з 8-ступеневою роботизованою коробкою передач PDK. Розгін до 97 км/год займає ті самі 3,1 секунди, що й у задньопривідної модифікації.
Нові 911 4S комплектуються спортивною вихлопною системою, потужнішими гальмами від попереднього GTS, адаптивними амортизаторами та системою векторизації крутного моменту. Стандартно авто отримує 20-дюймові колеса спереду та 21-дюймові ззаду. За бажанням доступні карбон-керамічні гальма.
Хоча класичному 911 повний привід формально не обов’язковий, у кліматі з частими дощами чи снігом він стає важливою перевагою – особливо для тих, хто планує експлуатувати спорткар цілий рік у різних погодних умовах.
Офіційні ціни поки що не оприлюднені, але очікується, що вартість купе стартуватиме від 155 000 доларів, кабріолет – від 165 000 доларів, а Targa – близько 170 000 доларів.
Початок продажів у США запланований на кінець року, що робить 911 ще більш універсальним спорткаром для щоденних поїздок у будь-яку погоду.
Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…
Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…
Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…
Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…
Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…
Leave a Comment