Porsche представив повнопривідні версії 911 Carrera S – тепер система 4S доступна відразу для трьох типів кузова: купе, кабріолет і Targa. Усі моделі оснащені 3,0-літровим опозитним бітурбодвигуном потужністю 473 к.с., що працює в парі з 8-ступеневою роботизованою коробкою передач PDK. Розгін до 97 км/год займає ті самі 3,1 секунди, що й у задньопривідної модифікації.
Нові 911 4S комплектуються спортивною вихлопною системою, потужнішими гальмами від попереднього GTS, адаптивними амортизаторами та системою векторизації крутного моменту. Стандартно авто отримує 20-дюймові колеса спереду та 21-дюймові ззаду. За бажанням доступні карбон-керамічні гальма.
Хоча класичному 911 повний привід формально не обов’язковий, у кліматі з частими дощами чи снігом він стає важливою перевагою – особливо для тих, хто планує експлуатувати спорткар цілий рік у різних погодних умовах.
Офіційні ціни поки що не оприлюднені, але очікується, що вартість купе стартуватиме від 155 000 доларів, кабріолет – від 165 000 доларів, а Targa – близько 170 000 доларів.
Початок продажів у США запланований на кінець року, що робить 911 ще більш універсальним спорткаром для щоденних поїздок у будь-яку погоду.
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…
Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Leave a Comment