У багатьох українських водіїв сформувався стійкий рефлекс: якщо поліція зупинила – потрібно виходити з авто, відкривати багажник за вимогою та беззаперечно погоджуватися сісти у патрульну машину. Такі дії здаються звичними і навіть обов’язковими. Однак автоюрист попереджає, що саме подібні автоматичні реакції часто призводять до проблем.
Першою поширеною помилкою є вихід із салону без законних підстав. Хоча інспектор може наполягати, водій не зобов’язаний виходити, якщо не йдеться про затримання чи направлення на медогляд. Документи можна перевірити через вікно, а вихід із авто – це вже крок із певними ризиками і зняттям частини відповідальності з інспектора.
Другою помилкою є відмова підписувати протокол у спробі уникнути відповідальності. Такий крок лише позбавляє можливості офіційно зафіксувати свою позицію. Якщо підпису немає, інспектор може залучити понятих або зробити відповідну позначку, а думка водія залишиться поза документом. Набагато правильніше відразу висловити незгоду у протоколі, описати обставини та додати власні коментарі – це може бути важливо при подальшому розгляді справи.
Нарешті, необдумане відкриття багажника або капота на першу ж вимогу – ще одна юридична пастка. Закон передбачає, що огляд авто повинен проводитися із протоколом і присутністю понятих. Добровільне ж відкриття багажника позбавляє огляд процесуального статусу, і у випадку спору відповідальність може лягти на власника.
