10 бензинових кросоверів, які можуть подолати 500 000 км без капремонту

У час, коли автовиробники активно просувають гібридні та електричні технології, не втрачають популярності й класичні бензинові кросовери — особливо серед водіїв, які цінують витривалість і надійність. Існує чимало перевірених моделей, які, за словами механіків, експертів і власників, без проблем долають 500 000 км без капітального ремонту двигуна. Їх відзначають за простоту конструкції, надійні атмосферні мотори та витривалість навіть у складних умовах експлуатації.

Серед таких — Toyota Land Cruiser Prado з бензиновими двигунами 2.7 і 4.0 V6. Обидва мотори визнані одними з найбільш живучих у своєму класі, часто проходячи понад 600 тис. км без втручань, про що свідчать численні відгуки на форумах і висновки німецьких фахівців із AutoBild.

Не менш відомий у цьому контексті Lexus RX 350, оснащений 3.5-літровим V6 2GR-FE — один із найуспішніших моторів Toyota. При регулярному обслуговуванні й правильному режимі експлуатації, цей силовий агрегат демонструє стабільну роботу на надвеликих пробігах.

Інша легенда серед японських SUV — Honda CR-V, особливо з атмосферними 2.0 і 2.4. Журнал Consumer Reports неодноразово ставив цей кросовер до рейтингу найбільш надійних авто з мінімальним рівнем поломок.

Subaru Forester без турбіни з двигунами 2.0 та 2.5 теж має великий ресурс — опозитна конструкція дає мінімальний знос за умови своєчасного обслуговування. Механіки відзначають міцність деталей і легкість у діагностиці.

Toyota RAV4 третього покоління з двигуном 2.4 вважається чи не еталоном довговічності. У сервісах підтверджують: цей силовий агрегат рідко потребує навіть серйозного втручання до пробігу в півмільйона кілометрів.

Mitsubishi Outlander з мотором 2.4 MIVEC демонструє схожу витривалість — особливо моделі початку 2000-х, які часто долають 400–500 тис. км без серйозних проблем. Усе, що їм потрібно — це регламентне обслуговування.

Навіть Hyundai Santa Fe з атмосферним 2.4 GDI (до 2018 року) показав себе з неочікувано хорошої сторони. Незважаючи на упередження до моторів GDI, при правильній експлуатації вони служать довго.

Mazda CX-5 з 2.0 SkyActiv також відзначається довговічністю. Атмосферні двигуни Mazda мають знижене тертя, хорошу термостійкість і помірний знос циліндрів — за умови якісної оливи та регулярного обслуговування.

Старі версії Nissan X-Trail (T30, T31) з атмосферними моторами 2.0 і 2.5 давно відомі своєю витривалістю. Вони легко переносять щоденну їзду, погані дороги та навіть часті перевантаження. Їх і досі радять новачкам як «надійний старт».

Останнім у списку, але не менш витривалим є Chevrolet Captiva з двигуном 2.4 Ecotec. Попри невисоку популярність моделі, вона зарекомендувала себе в парках таксі, де багато машин пройшли понад 500 тис. км без капремонту.

Чому саме ці моделі так довго служать? Вони оснащені перевіреними атмосферними двигунами без турбін і надмірно складної електроніки, що значно знижує ризик серйозних поломок. Крім того, ці авто витримують міські навантаження, поїздки на далекі відстані та агресивні стилі водіння. За інформацією з ресурсів Edmunds, Car and Driver та відгуків українських СТО, ці кросовери мають один із найнижчих показників витрат на ремонт двигуна.