Авто

Kia EV4 та K4 стануть конкурентами Volkswagen Golf та ID.3

KIA EV4 і новий K4 – саме з цих моделей корейці мають намір всерйоз розгойдати ринок компактних автомобілів у Європі. Незважаючи на те, що останніми роками компанія робила ставку майже виключно на кросовери та електрифіковані моделі, тепер вектор трохи зміщується. Як підтвердили в KIA, незабаром європейці матимуть на вибір одразу три компактні моделі від бренду – повністю електричний EV4, хетчбек та універсал K4. Головна мета – потіснити Volkswagen Golf і ID.3 в сегменті.

Ринок компактних моделей у Європі сильно просів через повальне захоплення SUV. Але KIA вважає, що ще не все втрачено. Віце-президент бренду Тед Лі в інтерв’ю Autocar заявив – у “хетчів” ще багато фанатів, і попит нікуди не подівся. EV4 вже встиг відзначитися в Європі і отримав хороші відгуки, особливо в кузовах седана і п’ятидверки. Випускати його будуть у Словаччині, на тій самій лінії, де зараз збирають Ceed. А ось седан-версію повезуть із Південної Кореї.

Щодо KIA K4, то він уже засвітився в США, але в Європу приїде тільки у вигляді хетчбека – на седани цієї моделі тут давно махнули рукою. Вироблятимуть у Мексиці, і він, по суті, прийде на зміну Ceed. Під капотом – звичайні бензинові мотори, без електрифікації. З ним KIA хоче зайти на територію Golf, який хоч і переживає не найкращі часи, але все ще вважається еталоном у класі.

Також чекають і K4 в кузові універсал – це буде третя модель у новій “компактній лінійці”. KIA не збирається влазити в демпінг і перегони цін – ставка робиться на свіжий дизайн, технологічність і сервіс після покупки. Навіть незважаючи на те, що торік продажі бренду в Європі просіли на 13%, корейці впевнені – їхнім компактам ще є, що показати.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Kia

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026