Багато хто переконаний, що якщо машина має доглянутий вигляд і працює без нарікань, отже, з нею все гаразд. Однак це не завжди так. Автомеханік розповів, які приховані несправності можуть не проявлятися під час поверхневої перевірки, але в будь-який момент призвести до аварії або дорогого ремонту.
Сліди минулих ремонтів на кузові легко недооцінити. Незначні нерівності, патьоки лаку, розмиті межі забарвлення – все це може вказувати на проведені кузовні роботи. Навіть якщо удар був несильним, наслідки можуть бути серйозними: порушена геометрія кузова, ослаблені зварні шви, мікротріщини в несучих елементах. Візуальна оцінка лакофарбового покриття в таких випадках вимагає обережності. За найменших ознак втручання бажано провести додаткову перевірку із залученням фахівця.
Небезпеку становить не тільки косметична іржа. Внутрішні осередки корозії найчастіше ховаються в силових елементах: порогах, лонжеронах, точках кріплення підвіски. Їх неможливо помітити при побіжному огляді, особливо якщо метал прикритий пластиковими накладками або шумоізоляцією. Така іржа непомітна, але навіть у разі незначного зіткнення вона може призвести до руйнування конструкції, з якою від самого початку не повинно було статися нічого серйозного.
Також варто звернути увагу на витоки мастила, пального, антифризу або гальмівної рідини, особливо якщо вони потрапляють на гарячі частини двигуна, що несуть у собі реальну небезпеку загоряння. Постійна нестача мастила перегріває силовий агрегат, зношує пари, що труться, і порушує стабільну роботу
