Авто

Вживані електрокари лякають покупців: дилер Porsche розкрив деталі

За останні роки електромобілі стали значно популярнішими, а їхня присутність на ринку стрімко зросла. Втім, попит на вживані електрокари залишається на низькому рівні. Про основні причини цього феномена розповів досвідчений автодилер Porsche Centre Джефф Вонг, на якого посилається Express.

Фахівець виокремив два ключові чинники, які змушують покупців з обережністю ставитися до вживаних електромобілів. Перша і головна проблема – це стан тягових акумуляторів у таких авто.

“Покупці дедалі частіше запитують про стан батарей. Адже з часом акумулятори втрачають ємність, що безпосередньо впливає на запас ходу автомобіля”, – зазначив Вонг.

Опитування свідчать, що близько 62% потенційних власників електрокарів турбує саме ресурс батарей, що є однією з головних перепон на шляху до масового переходу на електротранспорт.

Автовиробники вже почали реагувати на цю проблему. Так, компанія Polestar запровадила видачу сертифікатів стану батарей, аби підвищити довіру до таких авто. У Porsche ж впровадили спеціальне обладнання для діагностики акумуляторів у всіх своїх дилерських центрах.

“Ми маємо інструменти, які дозволяють точно оцінити стан акумулятора. Перші електромобілі Porsche вийшли на ринок приблизно п’ять років тому, і зараз ми можемо надати клієнтам точну інформацію про залишковий ресурс батареї”, – додав Вонг.

Другим чинником недовіри до електрокарів є низький рівень обізнаності та відсутність особистого досвіду користування такими авто серед більшості водіїв. Багато хто з них досі не мав нагоди сісти за кермо електромобіля.

При цьому Вонг підкреслив, що успіх продажів багато в чому залежить від бренду, а також від вміння дилера правильно донести переваги конкретної моделі.

“При правильному поєднанні ціни, пробігу та комплектації електромобілі продаються досить активно. Я нещодавно придбав три електрокари Taycan і Macan, оскільки на них є стійкий попит. Очікую, що найближчим часом продажі електрокарів суттєво зростуть”, – підсумував Вонг.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Porsche

Останні записи

Топ-5 надійних японських кросоверів за 20 тис доларів, які легко проходять 300 тисяч км

Навіть з відносно невеликим бюджетом у 20 тис доларів на вторинному ринку можна знайти кілька…

15.12.2025

Toyota готує розширення модельного ряду електричних SUV

Toyota представила новий Urban Cruiser - компактний електричний кросовер B-класу для європейського ринку. Модель не…

15.12.2025

Названо найпоширеніші помилки на практичному іспиті ТСЦ МВС

Практичний іспит у сервісних центрах МВС є обов'язковим для отримання посвідчення водія. Його мета -…

15.12.2025

Прототип Range Rover Sport SVR помічено на Нюрбургрингу (ФОТО)

На Нюрбургрингу помітили агресивний прототип Range Rover Sport SV, ймовірно, нову версію SVR. Машина має…

15.12.2025

Volkswagen запускає нову еру гібридних електрокарів

Volkswagen розглядає випуск електромобілів із технологією range-extender - невеликий двигун внутрішнього згоряння працює як генератор…

15.12.2025

Автобренди знову продають однакові авто під різними логотипами

Автомобільні бренди знову повертаються до практики, коли під різними назвами продають майже однакові машини, змінюючи…

15.12.2025