Авто

Вживані електрокари лякають покупців: дилер Porsche розкрив деталі

За останні роки електромобілі стали значно популярнішими, а їхня присутність на ринку стрімко зросла. Втім, попит на вживані електрокари залишається на низькому рівні. Про основні причини цього феномена розповів досвідчений автодилер Porsche Centre Джефф Вонг, на якого посилається Express.

Фахівець виокремив два ключові чинники, які змушують покупців з обережністю ставитися до вживаних електромобілів. Перша і головна проблема – це стан тягових акумуляторів у таких авто.

“Покупці дедалі частіше запитують про стан батарей. Адже з часом акумулятори втрачають ємність, що безпосередньо впливає на запас ходу автомобіля”, – зазначив Вонг.

Опитування свідчать, що близько 62% потенційних власників електрокарів турбує саме ресурс батарей, що є однією з головних перепон на шляху до масового переходу на електротранспорт.

Автовиробники вже почали реагувати на цю проблему. Так, компанія Polestar запровадила видачу сертифікатів стану батарей, аби підвищити довіру до таких авто. У Porsche ж впровадили спеціальне обладнання для діагностики акумуляторів у всіх своїх дилерських центрах.

“Ми маємо інструменти, які дозволяють точно оцінити стан акумулятора. Перші електромобілі Porsche вийшли на ринок приблизно п’ять років тому, і зараз ми можемо надати клієнтам точну інформацію про залишковий ресурс батареї”, – додав Вонг.

Другим чинником недовіри до електрокарів є низький рівень обізнаності та відсутність особистого досвіду користування такими авто серед більшості водіїв. Багато хто з них досі не мав нагоди сісти за кермо електромобіля.

При цьому Вонг підкреслив, що успіх продажів багато в чому залежить від бренду, а також від вміння дилера правильно донести переваги конкретної моделі.

“При правильному поєднанні ціни, пробігу та комплектації електромобілі продаються досить активно. Я нещодавно придбав три електрокари Taycan і Macan, оскільки на них є стійкий попит. Очікую, що найближчим часом продажі електрокарів суттєво зростуть”, – підсумував Вонг.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Porsche

Останні записи

Експерти назвали найкращий компактний автомобіль у світі

Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…

02.02.2026

ТОП-10 проблемних вживаних авто у Європі та США

Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…

02.02.2026

Skoda попереджає: не всі китайські бренди виживуть у Європі

Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…

02.02.2026

Європа посилює контроль: Польща розглядає обмеження для авто з Китаю

Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…

02.02.2026

Lexus LC знімуть з виробництва в 2026 році

Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…

02.02.2026

Jaguar повертається на зимові тести з новим електроседаном (фото)

Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…

02.02.2026