Nissan Juke першого покоління, який випускався з 2010 по 2019 рік, став одним із найбільш незвичних і яскравих компактних кросоверів завдяки своєму сміливому дизайну та компактним розмірам. Автомобіль базувався на платформі, спільній із такими моделями, як хетчбек Micra, седан Renault Symbol другого покоління і електричний Nissan Leaf. У 2015 році модель зазнала рестайлінгу, отримавши оновлену зовнішність та інтер’єр, хоча технічна частина залишилася практично незмінною.
Перший Juke пропонував кілька варіантів двигунів. Серед них базовий бензиновий 1.6 на 117 к.с., який вважається надійним, хоча інколи виникають проблеми з ущільненнями піддона і прокладкою приймальної труби. Якщо з боку ременя приводу з’являється характерний свист, варто оперативно його замінити, аби уникнути серйозніших поломок. Турбована версія 1.6 на 190 к.с. мала деякі виробничі недоліки – через це компанія проводила відкликання для заміни впускного патрубка та прокладки датчика палива. Крім того, при активній експлуатації цей мотор може страждати від розтягування ланцюга ГРМ, а взимку існує ризик замерзання магістралі картерних газів, що призводить до витоків.
Трансмісії також заслуговують окремої уваги. Варіатори Jatco, що встановлювались на Juke, зокрема JF015E, не можуть похвалитися високою надійністю, особливо при агресивному стилі водіння. Варіатор JF011E, який ставили на потужніші версії, дещо надійніший, однак теж потребує уважного обслуговування. Механічні коробки передач RS5F92R і RS6F94R більш витривалі, хоча з часом можуть втрачати точність перемикання.
Щодо ходової частини, після 100 тисяч кілометрів пробігу власникам доведеться звернути увагу на опорні підшипники стійок, які зношуються раніше за інші елементи. Складність ремонту підсилюється тим, що сайлентблоки і кульові опори інтегровані у важелі й підрамник. Електрика також є слабким місцем цієї моделі: збої можливі в роботі аудіосистеми, блоків управління кліматом і навіть підкермових перемикачів. Система обігріву вимагає обережності: через перепади температур можуть тріскатися дзеркала та окремі елементи обігрівача.
Практичність Juke обмежена невеликим багажником, форма якого була змінена після рестайлінгу, проте об’єм залишився невеликим, що може стати проблемою для тих, хто часто перевозить великі речі. В цілому Nissan Juke першого покоління – це привабливий варіант для міста, який здатен подарувати яскраві емоції за кермом, однак вимагає уважного ставлення до технічного стану, регулярного обслуговування підвіски та готовності мати справу з дрібними електричними несправностями.
