Авто

Компанія Mercedes-Benz представила концепт розкішного мінівену Vision V

Mercedes-Benz презентувала концепт Vision V — футуристичний мінівен, який демонструє, якими можуть стати преміальні вени в найближчому майбутньому. Це не просто дизайнерська фантазія, а повноцінний прототип, що задає напрямок для наступного покоління V-Class. Імовірно, серійна версія отримає ім’я Maybach.

Побудований на електричній платформі VAN.EA, Vision V поєднує в собі розкіш бізнес-лімузина та простір родинного авто. Втілена концепція Private Lounge включає інноваційний інтер’єр із сучасними мультимедійними технологіями та високим рівнем комфорту.

Доступ до салону здійснюється через широкі зсувні двері з правого боку, одночасно з якими висувається підсвічена підніжка — вхід виглядає по-справжньому урочисто. Усередині салон розділений: пасажирська зона відгороджена від водійської електрохромним склом з можливістю регулювання прозорості.

Оздоблення вражає: натуральне дерево, шовк і наппа створюють атмосферу преміум-класу. У бічних панелях, виготовлених з алюмінію та шпону, приховані сховища для дрібниць, ігровий контролер та один з 42 динаміків аудіосистеми з підтримкою Dolby Atmos. Інші динаміки інтегровані в інтер’єр і закріплені на витончених кронштейнах.

Центральна консоль адаптується до положення сидінь і включає сенсорну панель керування, розкладний столик і навіть шахівницю. Самі сидіння мають широкий спектр електрорегулювань і здатні розкладатися майже до горизонтального положення.

Однією з найяскравіших особливостей салону став 65-дюймовий екран, що висувається з підлоги. Він підтримує режим розділеного екрана, а картинку транслюють сім проекторів. Бічні вікна теж можуть працювати як додаткові дисплеї.

Зовнішність Vision V радикально відрізняється від традиційного дизайну Mercedes. Передню решітку прикрашають понад 200 скляних елементів з підсвічуванням, а ще близько 190 світлових капсул інтегровані у передню кромку капота та задні ліхтарі, що додає авто космічного вигляду.

Випуск серійної версії Vision V очікується у 2026 році. Спочатку авто отримає систему допомоги водію другого рівня (SAE Level 2), а до кінця десятиліття — повноцінний автопілот четвертого рівня (SAE Level 4). Клієнти зможуть обрати між переднім і повним приводом, а електрична архітектура на 800 вольт передбачає швидку зарядку, мультимедійну систему нового покоління і зарядний модуль змінного струму потужністю до 22 кВт.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Toyota показала салон нового позашляховика

Toyota показала перші тизерні зображення інтер'єру свого нового позашляховика та оголосила, що офіційна презентація відбудеться…

03.02.2026

Скільки насправді потрібно прогрівати двигун перед поїздкою

Багато хто чув пораду: холодний двигун варто спершу завести й дати йому трохи попрацювати перед…

03.02.2026

Volvo показала електрокросовер EX60 з незвичайним ефектом на колесах

Volvo знову опинилася в центрі уваги, представивши новий електромобіль EX60, яким бренд прагне зацікавити шанувальників…

03.02.2026

Названо найгірші шини за рівнем задоволеності власників

Якість шин істотно впливає на те, які відчуття за кермом автомобіля відчуває його власник. Щороку…

03.02.2026

Експерти назвали найкращий компактний автомобіль у світі

Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…

02.02.2026

ТОП-10 проблемних вживаних авто у Європі та США

Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…

02.02.2026