Автоексперт розповів про основні недоліки кросовера Mitsubishi ASX 2013–2014 років випуску, які варто врахувати при купівлі машини на вторинному ринку.
Найчастіше на вторинному ринку зустрічається версія Mitsubishi ASX з атмосферним 1,8-літровим двигуном. Однак варто пам’ятати, що в його приводі клапанів немає гідрокомпенсаторів, тому зазори необхідно регулювати кожні 100 000 км.
Також однією з проблем цієї моделі є пластикові ролики навісних агрегатів, ресурс яких обмежений 60–80 тис. км.
Більшість автомобілів Mitsubishi ASX, представлених на ринку, оснащені варіатором Jatco JF011. Він досить чутливий до навантажень, і часті поїздки бездоріжжям із пробуксовкою коліс можуть значно скоротити ресурс трансмісії.
Серед ходових елементів, що потребують особливої уваги, виділяються ступичні підшипники. Їхній термін служби зазвичай не перевищує 120–130 тис. км пробігу.
Враховуючи ці нюанси, потенційним власникам Mitsubishi ASX варто звернути особливу увагу на стан двигуна, трансмісії та ходової частини при покупці авто з пробігом.
Ще торік з'явилася інформація про те, що Ford шукає можливість налагодити швидкий випуск одразу кількох…
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Leave a Comment