Автоексперт розповів про основні недоліки кросовера Mitsubishi ASX 2013–2014 років випуску, які варто врахувати при купівлі машини на вторинному ринку.
Найчастіше на вторинному ринку зустрічається версія Mitsubishi ASX з атмосферним 1,8-літровим двигуном. Однак варто пам’ятати, що в його приводі клапанів немає гідрокомпенсаторів, тому зазори необхідно регулювати кожні 100 000 км.
Також однією з проблем цієї моделі є пластикові ролики навісних агрегатів, ресурс яких обмежений 60–80 тис. км.
Більшість автомобілів Mitsubishi ASX, представлених на ринку, оснащені варіатором Jatco JF011. Він досить чутливий до навантажень, і часті поїздки бездоріжжям із пробуксовкою коліс можуть значно скоротити ресурс трансмісії.
Серед ходових елементів, що потребують особливої уваги, виділяються ступичні підшипники. Їхній термін служби зазвичай не перевищує 120–130 тис. км пробігу.
Враховуючи ці нюанси, потенційним власникам Mitsubishi ASX варто звернути особливу увагу на стан двигуна, трансмісії та ходової частини при покупці авто з пробігом.
З настанням перших холодів власники електромобілів помічають, що їхні авто поводяться інакше. Якщо влітку пробіг…
Є машини, які зникають із торгових майданчиків за лічені години: щойно оголошення з'явилося - вже…
З 2026 року у Європі стартує технологія V2G (Vehicle-to-Grid), яка дозволяє електромобілям віддавати частину заряду…
З настанням осені та наближенням перших заморозків важливо заздалегідь підготувати автомобіль до холодної погоди. Це…
Toyota bZ4X стала важливим кроком для бренду у світі електромобілів, особливо на європейському ринку, де…
Щодня поліція зупиняє водіїв для перевірки документів, і багато хто замислюється, чи достатньо мати фото…
Leave a Comment