Деякі водії поспішають розлучитися з автомобілем, щойно закінчується гарантійний термін. Інші ж чекають на перші серйозні несправності, щоб ухвалити рішення про продаж. Перекупник розповів, коли насправді краще продавати авто, щоби не втратити гроші.
За словами фахівця, 70 тисяч кілометрів – точка, після якої машина може почати вимагати серйозних вкладень. На цей момент з’являються перші дорогі поломки, а технічне обслуговування стає дедалі витратнішим. Якщо ТЗ до цього не доставляло проблем, саме час задуматися про продаж, поки він ще в хорошому стані.
Коли пробіг перевалює за сто тисяч кілометрів, більшість автомобілів втрачають заводську гарантію. Це означає, що всі ремонтні роботи лягають на плечі власника. Несподівані поломки стають дедалі ймовірнішими, а регулярне обслуговування коштує дорожче. У цей момент власнику варто вирішити: або готуватися до додаткових витрат, або продати авто, поки воно ще ліквідне.
Автомобіль старіє не лише з пробігу, а й за роками. Експерт наголошує, що сім років експлуатації – ще одна важлива точка. За цей час машина значно втрачає ціну, але залишається затребуваною на вторинному ринку. Якщо продати її до цього моменту, можна отримати більше грошей.
Іноді варто задуматися про продаж автомобіля навіть раніше, якщо він потребує дедалі частіших ремонтів. Також це варто робити, якщо ТО обіцяє бути надто дорогим. Крім того, варто стежити за ринковим попитом. Якщо ціна машини починає активно падати, варто продати її до того, як прайс буде мінімальним.
