Audi представляє оновлений седан RS3 2025, який зберіг свій фірмовий п’ятициліндровий двигун, але отримав свіжий дизайн і поліпшену керованість. Ці доробки допомогли моделі встановити новий рекорд на Нюрбургрингу, зміцнивши її позиції у класі компактних спортивних автомобілів.
Ціна новинки починається з 63 400 доларів, що лише на 1 100 доларів більше, ніж у попередньої версії. При цьому RS3 залишається доступнішим, ніж конкурент BMW M2, який коштує на 2 000 доларів дорожче, незважаючи на менш практичну конструкцію та задній привід.
Серцем RS3, як і раніше, є 2,5-літровий п’ятициліндровий двигун, що видає 394 к.с. і 500 Нм крутного моменту. Хоча BMW M2 потужніший на 59 к.с., Audi компенсує це повним приводом quattro, активним заднім диференціалом RS Torque Splitter та адаптивною підвіскою з динамічним керуванням шасі. Ці технології забезпечують чудову керованість та швидший час проходження кола.
Зовнішній вигляд RS3 став більш агресивним. Нові грати радіатора з подвійною сіткою, збільшені повітрозабірники та ходові вогні у вигляді картатого прапора підкреслюють спортивний характер моделі. Дизайн коліс з мереживними спицями доступний у сріблястому або темно-сірому матовому кольорі (у комплектації Carbon).
Палітра кольорів кузова поповнилася трьома новими відтінками: Arkona White, Progressive Red та Ascari Blue. Також доступні класичні варіанти, такі як Kyalami Green, Mythos Black, Daytona Gray та Python Yellow. У салоні з’явилося оздоблення Vanadium у темно-сірому кольорі, яке, за словами Audi, підкреслює спортивний характер автомобіля.
Стандартна комплектація включає звукову систему Sonos 3D, яка забезпечує високу якість звуку. З опцій доступні пакет Carbon з елементами з вуглеволокна та пакет Dynamic Plus, який збільшує максимальну швидкість до 290 км/год.
Рульове колесо RS отримало нове покриття: перфоровану шкіру або алькантар для кращого зчеплення. Спортивні сидіння доступні в чорному кольорі з контрастним рядком (червоним або зеленим у пакеті Design Plus).
