Про цього помічника в машині мало хто знає, але він може бути дуже небезпечним

Сучасні автомобілі напхані різними системами допомоги водієві, які повинні зробити водіння безпечнішим та комфортнішим. Проте чи всі функції працюють на користь. Інструктор з автошколи розповів про найнебезпечніший електронний помічник в авто.

Що варто знати

Згідно з останніми дослідженнями експертів, двома найбільш ефективними технологіями ADAS для запобігання аваріям є такі опції, як система утримання смуги руху (знижує кількість аварій на 19%) та моніторинг втоми водія (на 14%). Обидві системи активно допомагають запобігати людським помилкам і гарантують, що сонливі або абстрактні автомобілісти збережуть пильність і уважно стежитимуть за дорогою.

У свою чергу, круїз-контроль — як звичайний, так і адаптивний — є найнебезпечнішою системою безпеки в авто. Класичний контроль швидкості збільшує ризик аварії на вісім відсотків, а розумний — на дванадцять відсотків.

Дослідження показують, що круїз-контроль негативно впливає на безпеку водіння з кількох причин. По-перше, знижується увага водія. Автомобілісти надто покладаються на автоматизацію, стаючи менш зацікавленими. По-друге, затримується реакція. Без активного регулювання швидкості час реакції у надзвичайних ситуаціях збільшується. По-третє, людина за кермом неправильно оцінює дорожні умови.

Хоча адаптивний круїз-контроль був розроблений для підвищення безпеки за рахунок автоматичного регулювання швидкості та підтримки дистанції, насправді він збільшує ризик аварії навіть більше, ніж стандартний круїз-контроль.