Потрійний дебют Kia покаже моделі, які зроблять її лідером на ринку електрокарів. Принаймні на такий результат розраховує сам корейський автовиробник. Напередодні Kia EV Day, що пройде 27 лютого, марка поділилася подробицями своєю стратегією глобального лідерства в галузі електрифікації: вона передбачає запуск спортивного седана EV4, компактного кросовера EV2 та комерційного фургону PV5. Усі новинки частково розсекретили на тизерних знімках.
Що відомо про новинки
Блакитний електрокар на тизерах – це компактний кросовер Kia EV2. Він має незвичайний дизайн колісних дисків, пластикові накладки на арках і порогах, а також масивний задній бампер з матовою сріблястою вставкою на всю ширину. Y-подібні ліхтарі, всупереч тренду, не стали з’єднувати світлодіодною смугою, на дах додали невеликий спойлер, який надає електрокар спортивний вигляд. Сам дах панорамний.
Далі йдуть фотографії EV4, який відображений у профіль. У самій компанії цей електрокар називають спортивним седаном: у нього теж пластиковий обвіс, витягнуті блоки головної оптики та L-подібні ліхтарі, і в цілому він витриманий у тому самому стилі, що і «старший» EV6. EV4 пророкують два варіанти батарей ємністю 58,3 і 81,4 кіловат-години. Очікується, що рух електрокар буде приводити 201-сильний електромотор, встановлений на передній осі.
Нарешті третьою новинкою, з якою Kia має намір вибитися в лідери на ринку електромобілів, стане комерційний фургон PV5. Цю модель розсекретили ще на початку року: її фішкою стала можливість встановлення на шасі із кабіною різних типів кузова. PV5 може бути як вантажним, так і пасажирським, причому салон у останнього теж модульний і розрахований на різну кількість пасажирів, у тому числі маломобільних.
PV5 стане частиною лінійки комерційного електричного транспорту на платформі PBV (Platform Beyond Vehicle), виробництво якої запустять на новому заводі Hyundai-Kia у Південній Кореї. Проектна потужність підприємства складає 150 тисяч машин на рік, заробити воно має у 2025 році.
