У 2023 році Land Rover оголосила про плани випустити повністю електричний Defender протягом двох років. Однак, як стало відомо з інтерв’ю топ-менеджера JLR Леннарда Хорніка для видання Autocar, реалізація цього проєкту зіткнулася з серйозними технічними труднощами. Інженери дійшли висновку, що збереження прохідності позашляховика вимагає кардинальних змін у його конструкції, зокрема переходу на нову платформу.
На сьогодні Land Rover Defender вже має плагін-гібридну версію з чотирициліндровим двигуном. Проте платформа D7x, яку використовує модель, за словами Хорніка, не дозволяє встановити достатню кількість акумуляторів для повноцінного електроприводу. Ба більше, навіть вдосконалення батареї та двигуна внутрішнього згоряння у чинному гібриді викликає значні складнощі.
За словами Хорніка, перехід до електричного Defender стане важливим етапом у розвитку моделі. Проте він не уточнив, чи це буде нове покоління позашляховика на окремій платформі, чи електроверсія доповнить існуючу модельну лінійку. Через це терміни виходу електричної версії залишаються під питанням. За оцінками Autocar, новинка може з’явитися ближче до кінця десятиліття.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment