Авто

Чому досвідчені водії уникають варіаторів: 3 ключові причини

Серед автомобілістів існує думка, що варіатори не відрізняються високою надійністю, порівняно з іншими автоматичними коробками передач. Цей стереотип найчастіше формується на основі особистого негативного досвіду, оповідань знайомих та думок, опублікованих у ЗМІ. Експерти розповіли, наскільки ці страхи обґрунтовані і чому водії радять уникати автомобілів із варіатором.

Що варто знати

Варіатори почали активно використовувати автовиробники в 90-х роках. Тоді виникало безліч міфів про ненадійність цих трансмісій, оскільки ранні версії часто перегрівалися і виходили з ладу на маленьких пробігах. Ремонт таких коробок також був проблемою через брак запчастин. Однак до середини 2000-х років більшість недоліків у плані їх конструкції було усунуто.

Сьогодні варіатори стають конкурентоспроможнішими порівняно з гідромеханічними коробками, перевершуючи їх в економічності і плавності ходу. Тим не менш, деякі моделі машин, такі як Audi A5 з S tronic та Nissan Qashqai з двигуном на 1,6 літра, показують обмежений термін служби варіаторів.

Надійні агрегати Aisin, що встановлюються на більшості моделей Toyota, а також деякі варіатори від Jatco відомі своєю довговічністю. Якщо ви плануєте купити автомобіль з варіатором, враховуйте, що складно визначити, як експлуатувався транспортний засіб. Машини з пробігом понад 100 тисяч кілометрів можуть мати приховані несправності в коробці, а ремонт може виявитися дорогим.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026