Авто

BMW зберігає традиції: нові електромобілі виглядатимуть як бензинові моделі

BMW продовжує трансформувати свій підхід до дизайну автомобілів, стираючи межі між моделями з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) та електричними транспортними засобами (EV). Новий стиль, що отримав назву Neue Klasse, обіцяє зробити автомобілі бренду настільки схожими, що визначити тип двигуна візуально практично неможливо.

Що ще відомо

Глава дизайнерського відділу BMW Адріан ван Хойдонк в інтерв’ю для BMWBLOG підтвердив, що майбутнє покоління автомобілів бренду матиме мінімальні візуальні відмінності між ДВЗ і EV. За його словами, “буде складно з відстані визначити, який автомобіль оснащений електродвигуном, а який – двигуном внутрішнього згоряння. Вони будуть настільки схожі”.

Однак ключова відмінність все ж таки буде помітна. У електромобілів носова частина стане коротшою, що пов’язано з меншими вимогами до простору під капотом. Це рішення дозволить збільшити внутрішній простір салону, що стане важливою перевагою для користувачів.

Neue Klasse стане першою по-справжньому спеціалізованою платформою BMW для електромобілів. Однак елементи дизайну, цифрові технології та інтерфейс будуть інтегровані і в автомобілі з ДВЗ. Як зазначив Адріан ван Хойдонк, “Neue Klasse почнеться з деяких електричних моделей, але більшу частину технологій, особливо цифрових, інтерфейсів користувача і самого дизайну, буде перенесено і на автомобілі з ДВЗ”.

Водночас, BMW не планує повністю відмовлятися від змішаних платформ. Такі моделі, як iX5 , iX6 та iX7 будуть базуватися на вже перевіреній архітектурі CLAR , яка також використовується для традиційних версій X5 , X6 та X7 .

Стратегія BMW щодо інтеграції Neue Klasse показує прагнення компанії створити єдину дизайнерську філософію та технологічну платформу для всіх своїх автомобілів. Це крок до гармонійнішого модельного ряду, де тип двигуна перестає бути визначальним фактором.

Найближчими роками автомобілі BMW стануть втіленням інновацій, де межа між електромобілями та автомобілями з ДВЗ стане майже непомітною. Однак для споживачів це, швидше за все, означає не тільки зміни в дизайні, але і значне поліпшення досвіду користувача, незалежно від типу двигуна.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: BMW

Останні записи

У США дилери Toyota значно завищують ціни на новий RAV4

Toyota RAV4 давно користується популярністю в США завдяки просторому салону, ефективності та відмінному співвідношенню ціни…

01.02.2026

Фізичні кнопки повертаються: Kia шукає баланс між сенсором та зручністю

Сенсорні екрани стали невід'ємною частиною сучасних автомобілів, але не всі водії задоволені ними. Особливо коли…

01.02.2026

Як правильно поводитися при зупинці поліцією та уникнути штрафів

Водіння автомобіля завжди пов'язане з певними ризиками, і кожен водій хоча б раз стикався із…

01.02.2026

Названо найефективніші гібридні позашляховики Toyota у 2026 році

Позашляховики Toyota завжди популярні, і RAV4 залишається одним із найулюбленіших авто не тільки в США…

01.02.2026

Чому завжди варто глушити двигун на АЗС

Залишати двигун увімкненим на заправці - поширена помилка, особливо серед власників сучасних дизелів і гібридів,…

01.02.2026

BMW готує нове покоління X7 з двоколірним кузовом та персоналізацією

За даними профільних джерел, BMW готує зміну покоління флагманського кросовера X7 2027. Очікується, що прем'єра…

01.02.2026