Після відходу Renault Megane із традиційними двигунами внутрішнього згоряння, Dacia бере на себе завдання повернути бренд у конкурентний сегмент компактних автомобілів. Новий компакт від Dacia , заснований на платформі CMF-B , стане доступним рішенням з гібридними та біопаливними технологіями, включаючи підтримку ГБО.
Megane у п’ятому поколінні став повністю електричним, що позбавило бренд частки ринку, яку продовжують займати такі конкуренти, як Peugeot та Volkswagen . Новий проект Dacia дозволить усунути цю прогалину та запропонувати економічний та екологічний автомобіль, що підходить для європейського ринку.
Очікується, що модель дебютує в період з 2026 до 2028 року. Вона буде націлена на тих, хто шукає компактні автомобілі з сучасною технологією за доступною за ціною .
Новий компакт від Dacia стане важливим кроком на шляху повернення групи Renault у сегмент C та підтвердженням її здатності адаптуватися до сучасних запитів ринку.
Toyota оголосила про сервісну кампанію у США для понад 55 тисяч гібридних автомобілів через дефект…
Дарницький районний суд Києва визнав законними червоні задні покажчики повороту на автомобілі Tesla. Справа стосувалася…
Електроліт у акумуляторі сам по собі замерзає нечасто, але ризик підвищується при низькій щільності, що…
З настанням холодів водії стикаються з проблемою довгого очікування прогріву салону. Сучасні технології, як автономні…
З 2023 року соцмережі рясніють відеороликами та статтями про нібито плани Dacia випустити ультрасучасний, але…
Багато українських водіїв під час зупинки поліцією починають панікувати та беззаперечно виконують усі вимоги інспекторів,…
Leave a Comment