Mazda офіційно завершила виробництво своєї повністю електричної версії MX-30 EV. EV із роторним двигуном продовжує залишатися у програмі, хоча її майбутнє також викликає питання.
Що відомо
Електрична версія MX-30 дебютувала в 2020 році за стартовою ціною €33490, яка до 2024 року збільшилася до €35990. Цей компактний кросовер довжиною 4,4 метра оснащувався електродвигуном потужністю 145 к.с. та батареєю ємністю 35,5 кВт · год. Запас ходу автомобіля становив всього 200 км WLTP, що робило його менш привабливим в порівнянні з конкурентами.
Зарядка автомобіля відбувалася через змінний струм потужністю до 11 кВт чи постійний струм до 50 кВт. Повна зарядка з 20% до 80% займала близько 25 хвилин, проте швидкість заряду залишалася низькою — 0,7 кВт·год/хв. Для порівняння, Mini Cooper E демонстрував швидкість 0,9 кВт · год / хв, а VW ID.3 GTX – 2,1 кВт · год / хв.
MX-30 EV виявився непопулярним на більшості ринків. У США за два роки вдалося реалізувати менше 600 екземплярів, після чого модель зняли з продажу влітку 2023 року. У Європі за перші 11 місяців 2024 року було продано лише 283 одиниці. Навпаки, гібридна версія R-EV із роторним двигуном показала значно кращі результати: 1070 проданих автомобілів за той самий період.
Mazda готується представити нову модель EZ-6 у 2025 році. на сучасну платформу для електромобілів.
