Ford оголосив про створення інноваційної системи steer-by-wire, яка повністю виключає механічний зв’язок між кермом і колесами. Патент на цю технологію, поданий у листопаді 2022 року, було опубліковано 19 листопада 2024 року.
Технологія steer-by-wire замінює традиційний механічний зв’язок керма з колесами електронною системою керування. Це не лише знижує кількість механічних компонентів, а й дозволяє гнучко адаптувати кермо під різні сценарії руху.
Ford наголошує на проблемі, пов’язаній з відсутністю фізичного зв’язку: кермо може вільно обертатися, що незручно для водіїв при посадці або виході з автомобіля. Для вирішення цього завдання компанія запровадила систему датчиків, яка фіксує кермо у стійкому положенні, створюючи опору для рук водія.
Steer-by-wire вже давно викликає інтерес в автопромі. Першими цю технологію впровадили Infiniti на моделі Q50 у 2013 році.
Перехід на steer-by-wire дозволяє Ford відповідати сучасним тенденціям, роблячи автомобілі більш безпечними, зручними та технологічними.
Експерт підкреслює, що проведення нульового технічного обслуговування відіграє важливу роль у довговічності та надійності автомобіля.…
Європейський підрозділ Toyota анонсував запуск нового підприємства, яке займатиметься системною переробкою вживаних автомобілів. Основна мета…
Придбання автомобіля з великою кількістю попередніх власників може нести певні ризики. Часті перепродажі транспортного засобу…
Стан шин має безпосередній вплив на безпеку водія та пасажирів, але багато хто не звертає…
Баварський автовиробник продовжує зміцнювати свої позиції у преміальному сегменті електрокарів. У 2024 році BMW реалізувала…
Volvo розширює лінійку своїх кросоверів і готується вивести на ринок нову модель Volvo EX30 2025…
Leave a Comment