Ford оголосив про створення інноваційної системи steer-by-wire, яка повністю виключає механічний зв’язок між кермом і колесами. Патент на цю технологію, поданий у листопаді 2022 року, було опубліковано 19 листопада 2024 року.
Технологія steer-by-wire замінює традиційний механічний зв’язок керма з колесами електронною системою керування. Це не лише знижує кількість механічних компонентів, а й дозволяє гнучко адаптувати кермо під різні сценарії руху.
Ford наголошує на проблемі, пов’язаній з відсутністю фізичного зв’язку: кермо може вільно обертатися, що незручно для водіїв при посадці або виході з автомобіля. Для вирішення цього завдання компанія запровадила систему датчиків, яка фіксує кермо у стійкому положенні, створюючи опору для рук водія.
Steer-by-wire вже давно викликає інтерес в автопромі. Першими цю технологію впровадили Infiniti на моделі Q50 у 2013 році.
Перехід на steer-by-wire дозволяє Ford відповідати сучасним тенденціям, роблячи автомобілі більш безпечними, зручними та технологічними.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment