BMW Group зіткнулася з серйозними проблемами, які торкнулися всього ринку. Основні складнощі пов’язані з несправними гальмівними системами, поставленими Continental . Через це компанія змушена відкликати 1,5 мільйона автомобілів у всьому світі, включаючи 370 тисяч машин, відправлених до Китаю. Ситуація ускладнюється падінням продажів у Китаї на 30%, що чинить тиск на загальний прибуток BMW .
Тим не менш, у Європі ситуація більш сприятлива: продажі BMW і Mini зросли, а попит на електрокари значно збільшився. Лише за дев’ять місяців 2024 року BMW продала майже 300 тисяч електромобілів, що на 19% більше у порівнянні з минулим роком. Ці успіхи допомагають компанії відповідати суворим цілям ЄС щодо зниження викидів CO2 , що набирають чинності у 2025 році.
Ключовою надією BMW залишається нова серія електромобілів Neue Klasse , перша модель якої надійде у виробництво вже у 2025 році. Ця лінійка, натхненна культовою Neue Klasse 1962 року , обіцяє вивести компанію на новий рівень та зміцнити її позиції на авторинку 2025 року.
Навіть з відносно невеликим бюджетом у 20 тис доларів на вторинному ринку можна знайти кілька…
Toyota представила новий Urban Cruiser - компактний електричний кросовер B-класу для європейського ринку. Модель не…
Практичний іспит у сервісних центрах МВС є обов'язковим для отримання посвідчення водія. Його мета -…
На Нюрбургрингу помітили агресивний прототип Range Rover Sport SV, ймовірно, нову версію SVR. Машина має…
Volkswagen розглядає випуск електромобілів із технологією range-extender - невеликий двигун внутрішнього згоряння працює як генератор…
Автомобільні бренди знову повертаються до практики, коли під різними назвами продають майже однакові машини, змінюючи…
Leave a Comment