Нещодавнє дослідження показало, що електромобілі у реальних умовах витрачають більше електроенергії, ніж заявлено. У середньому їхнє споживання становить 20,7 кВт-год на 100 км замість зазначених 19,4 кВт-год. Також реальний запас ходу виявився нижчим: 383 км. замість обіцяних 438 км.
Причинами розбіжностей стали такі фактори, як манера водіння, стан доріг та температура довкілля. Крім того, вага автомобіля відіграє ключову роль: кожні додаткові 100 кг збільшують споживання на 0,2 кВт-год.
Цікаво, що незважаючи на технологічний прогрес, електрокари стали менш ефективними через збільшення їх розмірів та потужності. Експерти пропонують ввести для машин енергомітки як для побутової техніки, щоб стимулювати виробників до розробки більш економічних моделей.
Поки що найекономічніші бренди – Dacia, DS і Lucid, але всім гравцям ринку доведеться переглянути свій підхід до ефективності.
Корейська компанія, згідно з інсайдерами, вже працює над Kia K5 2026 року нового покоління. Але,…
Сучасні технології в нових авто часто називають інноваціями, але насправді вони можуть швидше зношувати машину,…
Сучасні автомобілі мають безліч корисних функцій, про частину з яких водії навіть не здогадуються. Деякі…
BMW готує масштабне оновлення для 3-ї серії: вже у 2026 році з'явиться повністю електрична версія…
Щоб літні поїздки не перетворилися на проблеми, важливо заздалегідь підготувати автомобіль. Особливо варто звернути увагу…
Mazda офіційно підтвердила розробку нового спортивного автомобіля з роторним двигуном, який буде представлений одночасно з…
Leave a Comment