Нещодавнє дослідження показало, що електромобілі у реальних умовах витрачають більше електроенергії, ніж заявлено. У середньому їхнє споживання становить 20,7 кВт-год на 100 км замість зазначених 19,4 кВт-год. Також реальний запас ходу виявився нижчим: 383 км. замість обіцяних 438 км.
Причинами розбіжностей стали такі фактори, як манера водіння, стан доріг та температура довкілля. Крім того, вага автомобіля відіграє ключову роль: кожні додаткові 100 кг збільшують споживання на 0,2 кВт-год.
Цікаво, що незважаючи на технологічний прогрес, електрокари стали менш ефективними через збільшення їх розмірів та потужності. Експерти пропонують ввести для машин енергомітки як для побутової техніки, щоб стимулювати виробників до розробки більш економічних моделей.
Поки що найекономічніші бренди – Dacia, DS і Lucid, але всім гравцям ринку доведеться переглянути свій підхід до ефективності.
Купівля автомобіля з пробігом може здаватися вигідним варіантом, але іноді навіть недорога покупка з часом…
Ще нещодавно статус найексклюзивніших брендів визначався максимальною потужністю моделей. Згодом ця гонка перейшла до сегмента…
Їзда з пошкодженим лобовим склом може становити серйозну небезпеку для водія та пасажирів. Тріщини й…
На CES 2026 BMW представила нове покоління iX3 - першу модель серії свіжих продуктів BMW…
Новий Renault Twingo вже надійшов у продаж на європейському ринку. На старті доступна дорожча комплектація…
Наприкінці 2025 року провідні автомобільні видання опублікували безліч рейтингів найкращих машин, а до них приєднався…
Leave a Comment