Зима – це той час, коли машини починають показувати свій характер. Одна з найбільших проблем, яка мене дратує, – це коли двигун не заводиться через мороз. Якщо акумулятор раптом «сів», а прикурити нема від кого, є перевірений спосіб – запускати «з поштовху». Але, чесно кажучи, він підходить тільки для машин із механікою.
Сам пробував не раз. Головне, щоб або була дорога з ухилом, або друзі, готові підставити плечі й штовхнути машину. Тоді справа піде як по маслу. Спершу знімаєш авто з ручника, вмикаєш запалювання і обираєш другу або третю передачу. Якщо пощастило бути на схилі, просто відпускаєш гальма, і машина котиться вниз. Якщо ні, друзі розганяють авто до хоча б 10–20 км/год.
І ось тут найважливіше – швидко і плавно відпустити зчеплення. Це той момент, коли мотор має прокинутися. Як тільки почув звук роботи двигуна, перемикаєшся на нейтральну й дозволяєш йому трохи попрацювати, щоб акумулятор підзарядився.
Якщо не вийшло з першого разу, не варто засмучуватися – треба пробувати ще раз. Головне, вимкнути все зайве, як-от фари чи обігрівач, щоб зняти зайве навантаження. А вже після успішного запуску раджу перевірити акумулятор і свічки, бо без цього знову можуть бути сюрпризи.
Цей спосіб не раз мене виручав, але, відверто кажучи, краще підготувати машину до зими заздалегідь. Так і часу зекономиш, і нерви збережеш.
У Мережі вже чимало шпигунських фото майбутнього кросовера Toyota RAV4 (машину тестують і в США,…
Mercedes-Benz оголосив про перехід до нової епохи фургонів, орієнтуючись на преміум-сегмент комерційного транспорту та люксові…
Volkswagen розширив у Європі свою лінійку Black Edition, додавши до неї оновлений T-Cross та Tiguan…
Mercedes-Benz показала фотографії із тестів нового електричного кросовера AMG. Новинка поки не має власного імені,…
Багато водіїв побоюються, що паркування автомобіля на схилі може призвести до пошкодження різних деталей. Проте…
Усі звикли до того, що автомобілі Toyota – це синонім слова «надійність». Причому неважливо, йдеться…
Leave a Comment