Найшвидшу версію електричного седана Hyundai помітили на тестах на Нюрбургрингу

Hyundai в черговий раз “засвітив” найпродуктивнішу версію свого електричного седана Ioniq 6 з літерою “N” на німецькій трасі Нюрбургрінг. Корейський автовиробник відчуває на цьому автодромі складну трансмісію, встановлену на борту машини, але її характеристики тримає в найсуворішому секреті.

Що ще відомо про новинку

Судячи з знімків, зроблених журналістами іспанського порталу Motor.es , помічений фотошпигунами прототип був одягнений в червону вінілову плівку, типову для спортивного підрозділу Hyundai. Незважаючи на наявність камуфляжу, крізь нього придивлялися окремі фари та великі повітрозабірники на кінцях бампера та посередині.

Покращувати аеродинаміку седана належить вузьким бічним дзеркалам, в які вбудовані камери, а також двом заднім спойлерам (вужчий вбудують у кришку багажника, а великий прироблять до неї двома щоглами.

На знімках машини також видно спортивні сидіння із шильдиками компанії Recaro, яка нещодавно визнала себе банкрутом, а також масивні 20-дюймові легкосплавні колісні диски з гальмівними супортами, пофарбованими у червоний колір.

Інсайдери пишуть, що новий Ioniq 6 N стане однією з найголовніших новинок корейського бренду, запланованих на другу половину 2025 року. Автомобіль надійде в продаж ближче до 2026-го і отримає відразу два потужні електромотори, які сукупно видаватимуть понад 600 кінських сил.

Літій-іонна батарея з корисною ємністю понад 90 кВт/год дозволить “зарядженому” електромобілю з Кореї демонструвати запас ходу до 500 кілометрів на одному заряді.