Cupra Terramar для Європи заявлений у трьох варіантах виконання: дві бензинові та одна PHEV-версія з максимальною потужністю 272 к.с. Остання модифікація для багатьох покупців може виявитися надто потужною, тому марка вирішила випустити простішу електрифіковану версію.
Новий Terramar у виконанні VZ EHybrid можна забронювати. Такий автомобіль отримує легкосплавні колісні диски на 18 дюймів, багату палітру відтінків кузова та широкий перелік опцій. Для менш потужного гібрида доступні оптика на світлодіодах, клімат- та круїз-контроль, спортивні крісла, система контролю тиску в шинах, розширений пакет безпеки та інше.
Новий гібридний Terramar з 204-сильним двигуном коштує 2,5 млн гривень у переказі на наші гроші.
До складу більш доступної гібридної трансмісії виходять 1,5-літровий 150-сильний двигун TSI Evo та 115-сильний електромотор. На розгін до сотні автомобіль витрачає 8,3 секунд. АКБ на 25,8 кВт/год вистачає на суто електричний пробіг у 120 км на шосе та 147 км у місті.
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Зима - серйозне випробування для автомобіля. Холод впливає на двигун, акумулятор, підвіску, шини та електроніку,…
Audi тихо завершила історію моделі A7. Автомобіль повністю зняли з виробництва, і повернення в колишньому…
Leave a Comment